SNCF Voyageurs rozšiřuje flotilu vlaků RER NG o dalších 35 jednotek. Nové moderní soupravy, plně financované Île-de-France Mobilités, nabídnou cestujícím vyšší komfort, lepší přístupnost a spolehlivější dopravu na linkách RER D a RER E, které spojují centrum Paříže s klíčovými předměstími v regionu Île-de-France.
SNCF Voyageurs potvrdila objednávku dalších 35 vlaků RER NG od společnosti Alstom v celkové hodnotě téměř 520 milionů eur. Tato zakázka je plně financována Île-de-France Mobilités a zvyšuje celkový počet objednaných vlaků RER NG na 166 kusů, určených pro linky RER D a RER E.
Vlaky RER NG byly uvedeny do provozu na lince RER E v listopadu 2023 a jejich nasazení na lince RER D je plánováno do konce roku 2024. Tato objednávka je součástí rámcové dohody z roku 2017 mezi SNCF Voyageurs a Alstomem, v jejímž rámci bylo původně objednáno 71 vlaků. V roce 2023 následovala další objednávka na 60 vlaků a nyní se celkový počet zvýšil na 166 jednotek – 130 pro linku RER E a 36 pro linku RER D.
Podle Frédérica Wiscarta, prezidenta Alstom France, tato objednávka potvrzuje důvěru Île-de-France Mobilités a SNCF Voyageurs v nové generace vlaků. Vlaky RER NG byly speciálně navrženy pro region Île-de-France a vyrábí je devět závodů společnosti Alstom ve Francii. Jejich cílem je modernizovat síť a zlepšit zážitek cestujících.
RER NG je dvoupodlažní jednotka navržená pro linky RER D a RER E. Nabízí vyšší kapacitu a lepší přístupnost díky otevřenému průchodu mezi vozy, širokým dveřím a třem odděleným zónám přizpůsobeným různým potřebám cestujících. Speciální platformy na koncích vlaku zajišťují rychlý a snadný přístup pro osoby na vozíku.
Vlaky RER NG poskytují cestujícím vysoký komfort díky modernímu vybavení, jako je klimatizace, LED osvětlení přizpůsobené různým fázím cesty, USB porty a informační obrazovky. Sedadla jsou navržena s důrazem na pohodlí, aby zajistila příjemný zážitek z cestování. Promyšlená ergonomie vlaku zajišťuje plynulý pohyb cestujících i snadný přístup.
Technologicky vyspělá konstrukce vlaků RER NG s osmi motorovými podvozky zajišťuje lepší akceleraci a spolehlivý provoz. Vlaky s kapacitou až 1 563 cestujících, z toho 501 sedících, dosahují rychlosti 140 km/h. Jsou vybaveny více než 250 USB porty, 45 informačními obrazovkami a 48 kamerami. Tyto vlaky významně přispívají k modernizaci dopravy a udržitelné mobilitě v Île-de-France.
foto: www.alstom.com
zdroj: tisková zpráva
