V loňském roce přibylo mnoho moderních vlaků a jednotek, které zajišťují komfortní cestování pro osoby na vozíku i s jiným handicapem. Dnes je již 8 z 10 spojů bezbariérových.
Pro osoby na vozíku i matky s kočárky je to velká změna. Loni bylo uvedeno do provozu 122 bezbariérových souprav a celkový počet vozidel přístupných osobám na vozíku stoupl začátkem roku na 872 kusů. Do konce roku se zvedne na 900 vozů. Téměř 80 % je nízkopodlažních.
Za pět let se počet bezbariérových spojů zvýšil o 50 %, což výrazně usnadnilo cestování osobám se sníženou pohyblivostí. Počet bezbariérových vozů s klimatizací vzrostl o 79 % a nízkopodlažních o 53 %, čímž jejich celkový počet dosáhl 670 vozidel. Díky této modernizaci je nyní 7 131 vlaků plně bezbariérových, což odpovídá osmi z deseti spojů.
Více než 220 bezbariérových vozidel patří do skupiny motorových jednotek Regionova, elektrických jednotek vycházejících z vlaku RegioPanter je téměř 190, jednotek CityElefant je 82 a motorových jednotek RegioFox je 59 s cílovým stavem 106.
V dálkové dopravě je 64 kombinovaných vozů Bbdgmee. Dále jsou to moderní netrakční jednotky Railjet, InterJet a ComfortJet, kterých je 25 s cílovým stavem 37.
Podstatně se rozšířil také seznam tratí a linek s bezbariérovými vozidly. Například jde o tratě Beroun – Plzeň – Přeštice – Klatovy ve Středočeském a Plzeňském kraji, Tábor – České Budějovice, České Budějovice – Strakonice / Písek a Tábor – Písek – Strakonice v Jihočeském kraji, Kolín – Havlíčkův Brod na Vysočině a Týniště nad Orlicí – Hradec Králové – Chlumec nad Cidlinou v Královéhradeckém kraji.
V Olomouckém a Zlínském kraji jsou nasazeny bezbariérové a nízkopodlažní linky na tratích z Olomouce do Vsetína, Zábřehu na Moravě, Šumperka, Nezamyslic nebo z Přerova do Vyškova na Moravě a Břeclavi, v Moravskoslezském kraji z Ostravy přes Studénku do Veřovic a ze Studénky do Hranic na Moravě.
Úvodní foto: www.ceskedrahy.cz
Zdroj: tisková zpráva
