České dráhy převzaly poslední z 50 lokomotiv Siemens Vectron pronajatých od RS Lease. Tím završily významný milník v obnově svého vozového parku a připravují se na plný provoz pod dohledem ETCS od 1. ledna 2025. Nové lokomotivy nabídnou vyšší rychlost, bezpečnost a komfort jak pro cestující, tak pro strojvedoucí.
České dráhy nyní disponují celkem 61 moderními lokomotivami Siemens Vectron, které nasazují na významné mezinárodní linky. Tyto lokomotivy již jezdí nebo budou brzy nasazeny na trasách spojujících Prahu s klíčovými evropskými metropolemi, jako jsou Berlín, Hamburk, Budapešť, Košice a mnohá další města.
Ředitel RS Lease Tibor Čunderlík zdůraznil, že vzájemná spolupráce s Českými drahami začala už v roce 2021 a společností dodané lokomotivy najely počínaje rokem 2021 už více než 1 milion kilometrů. V novém jízdním řádu pak Vectrony denně ujedou v součtu přes 47 tisíc kilometrů.
Zajímavosti o Siemens Vectron
Lokomotiva Vectron je modulární řada vyvinutá společností Siemens Mobility. Díky své konstrukci je snadno rekonfigurovatelná pro různé napájecí soustavy (AC, DC, multisystémové). V roce 2018 byla představena duální verze, která kombinuje elektrický a dieselový pohon, což umožňuje provoz jak na elektrifikovaných, tak na neelektrifikovaných tratích. Vectrony jsou k dispozici ve středně výkonných (5,2 MW) i vysoce výkonných (6,4 MW) variantách a jejich standardní rychlost je 160 km/h, s možností zvýšení až na 200 km/h nebo dokonce 230 km/h u novějších modelů od roku 2022.
České dráhy navíc v následujících letech obdrží dalších 50 lokomotiv Siemens Vectron s maximální rychlostí 230 km/h, které budou provozovány s jednotkami ComfortJet, InterJet a Railjet. Tyto lokomotivy, vybavené moderními bezpečnostními systémy, jako je ETCS, umožní rychlejší a bezpečnější provoz na mezinárodních trasách.
foto: www.endlessworks.cz
zdroj: tisková zpráva, vlastní
