České dráhy plánují instalaci fotovoltaických elektráren na střechách i pozemcích svých dep, aby snížily provozní náklady a využily obnovitelné zdroje energie. Mezi vybrané lokality patří Havlíčkův Brod, Česká Třebová, Děčín a pražská Michle. Ve Valašském Meziříčí se navíc zvažuje bateriové úložiště pro efektivnější distribuci vyrobené elektřiny.
České dráhy pokračují v rozvoji obnovitelných zdrojů energie a připravují výstavbu několika fotovoltaických elektráren na střechách i pozemcích svých dep. Cílem těchto projektů je efektivnější využití solární energie a snížení nákladů na provoz. Mezi plánované lokality pro instalaci solárních panelů patří objekty v Havlíčkově Brodě, České Třebové, Děčíně a pražské Michli. Ve Valašském Meziříčí se navíc zkoumá možnost vybudování bateriového úložiště, které by umožnilo efektivní distribuci přebytečné energie.
Dopravce prověřil celkem 32 lokalit, přičemž nejvhodnější se ukázaly být právě zmíněné oblasti. V následujících dnech má být vypsána veřejná zakázka na realizaci tří střešních fotovoltaických elektráren metodou „design & build“. Očekává se, že jejich celkový instalovaný výkon dosáhne 170,8 kWp a do provozu by měly být uvedeny v roce 2026. Solární energie bude primárně využita pro provoz servisních budov, což povede ke snížení provozních nákladů.
Kromě střešních instalací se České dráhy zaměřují také na pozemní fotovoltaiky. Bylo prověřeno 26 lokalit, z nichž pět bylo vyhodnoceno jako perspektivní. Patří mezi ně Bohumín, Olomouc, Česká Třebová, Třebovice a Valašské Meziříčí. Právě ve Valašském Meziříčí se zpracovává studie možnosti instalace bateriového úložiště, které by umožnilo sdílení vyrobené energie zpět do distribuční sítě.
Součástí dlouhodobé strategie Českých drah je postupné snižování závislosti na externích dodavatelích energie a rozšiřování využití obnovitelných zdrojů. Spotřeba elektřiny dopravce je z 97 % tvořena trakční energií pro provoz elektrických vlaků, jejíž dodávku zajišťuje Správa železnic. Využití solární energie přispěje k větší energetické soběstačnosti a snížení ekologické stopy železniční dopravy.
Úvodní foto: www.ceskedrahy.cz
Zdroj: tisková zpráva
