České dráhy v roce 2024 přepravily 168,8 milionu cestujících, což je o 4,4 milionu více než v předchozím roce. Cestující celkem ujeli 8,28 miliardy kilometrů, přičemž průměrná přepravní vzdálenost zůstala na 49 kilometrech. Nejvýraznější růst byl zaznamenán v mezinárodní dopravě, kde počet cestujících vzrostl o 12 %.
Za uplynulý rok vzrostl počet přepravených cestujících jak ve vnitrostátní, tak v mezinárodní dopravě. Celkový nárůst činil 3 %, přičemž ve vnitrostátní přepravě šlo o 2% růst a v mezinárodní dopravě o 12% navýšení. Počet cestujících na mezistátních linkách přesáhl 7 milionů, přičemž největší nárůst byl zaznamenán na trasách mezi Prahou a Berlínem, Vídní či Polskem. Podle Michala Krapince, předsedy představenstva a generálního ředitele ČD, potvrzuje tento trend správnost rozhodnutí investovat do moderních vozidel pro dálkovou i regionální dopravu.
Na rostoucí poptávku v dálkové dopravě dopravce reaguje nasazením ComfortJetů, které nabízejí až o 100 míst více než Railjety a běžné soupravy EuroCity. Růst poptávky zaznamenaly i vnitrostátní linky, například mezi Prahou a Brnem. Zvýšený zájem cestujících je patrný i v regionální dopravě, kde výrazný nárůst hlásí Královéhradecký kraj, kde byly v průběhu roku nasazeny nové moderní jednotky.
Cestující v roce 2024 ujeli o 211 milionů kilometrů více než v roce 2023, přičemž průměrná přepravní vzdálenost zůstala 49 km. Ve vnitrostátní osobní dopravě vzrostl počet cestujících o 2 %, zatímco mezinárodní doprava zaznamenala 12% růst. Stejným tempem se zvýšil i celkový přepravní výkon v mezistátní dopravě.
Růst počtu cestujících mohl být ještě vyšší, ale jeho dynamiku ovlivnily podzimní povodně, které zasáhly severní Moravu a Slezsko. Železniční provoz byl na několik dní přerušen na hlavním koridoru do Ostravy, což ovlivnilo i mezistátní spoje do Polska a na Slovensko. Některé tratě v oblasti Slezska zůstaly mimo provoz dokonce několik týdnů, což negativně ovlivnilo celkové výsledky přepravy.
V rámci nového jízdního řádu pro období 2024/2025 vypraví České dráhy 2,4 milionu spojů, které dohromady ujedou 119 milionů kilometrů. Denně se na české železnici objeví průměrně 6 605 vlaků. Díky modernizaci vozového parku se meziročně zvýšil počet bezbariérových spojů (+439), vlaků s palubní Wi-Fi (+798) a spojů s elektrickými zásuvkami (+1 430).
foto: www.ceskedrahy.cz
zdroj: tisková zpráva
