Kanadská vláda oznámila výstavbu největšího infrastrukturního projektu v historii země. Nová vysokorychlostní železniční síť umožní cestování mezi Montréalem a Torontem za pouhé tři hodiny, čímž zkrátí současnou dobu jízdy na polovinu. Projekt podpoří ekonomiku, vytvoří desítky tisíc pracovních míst a přispěje ke snižování emisí.
Nová železniční síť ponese název Alto a propojí města Toronto, Peterborough, Ottawu, Montréal, Laval, Trois-Rivières a Quebec City. Trať bude mít délku přibližně 1 000 km a vlaky dosáhnou rychlosti až 300 km/h, což umožní cestování mezi Montréalem a Torontem za pouhé tři hodiny, čímž se zkrátí současná doba jízdy na polovinu. Tento projekt výrazně zlepší spojení v ekonomicky klíčové oblasti, kde žije 18 milionů lidí a generuje se 40 % kanadského HDP.
Vysokorychlostní železnice Alto přinese zásadní ekonomické přínosy, přičemž odhady ukazují, že může zvýšit HDP Kanady až o 35 miliard dolarů ročně. Očekává se vytvoření více než 51 tisíc pracovních míst během výstavby, což podpoří zaměstnanost v celé zemi. Moderní železniční síť navíc zlepší produktivitu podniků, protože umožní rychlé spojení mezi hlavními hospodářskými centry. Současně přispěje k rozvoji regionální ekonomiky, usnadní mobilitu pracovní síly a podpoří turismus.
Zásadní výhodou projektu je jeho elektrifikace, která pomůže Kanadě snižovat emise skleníkových plynů a naplňovat klimatické cíle. Rychlá a spolehlivá železniční doprava nabídne alternativu k automobilové a letecké dopravě, čímž sníží dopravní zácpy i uhlíkovou stopu cestování. Výstavba tratě také podpoří rozvoj cenově dostupného bydlení v oblastech napojených na novou železniční síť, což přispěje k udržitelnému rozvoji měst.
Realizací projektu bylo pověřeno konsorcium Cadence, které bude odpovědné za návrh, financování, výstavbu, provoz a údržbu vysokorychlostní železnice. Toto konsorcium sdružuje přední světové společnosti s rozsáhlými zkušenostmi v oblasti velkých dopravních projektů. Cadence bude spolupracovat s federální korporací Alto na detailním návrhu tratě, konzultacích s komunitami, výkupu pozemků a environmentálních studiích, které jsou nezbytné pro zahájení stavby.
Výběr dodavatele projektu probíhal v několika fázích, přičemž proces byl zahájen již v roce 2022. Po dokončení výběrového řízení byla dohlížející vládní agentura přejmenována na Alto, která nyní převezme dohled nad celým projektem. Kanada do fáze spoluvývoje investuje 3,9 miliardy dolarů během šesti let, k čemuž se přidává dalších 371,8 milionu dolarů z rozpočtu na rok 2024. Tento projekt tak nejen zajistí moderní a efektivní dopravní spojení, ale také potvrdí ambice Kanady v oblasti technologického pokroku a udržitelného rozvoje.
Kanada jako devátá největší ekonomika světa potřebuje dopravní infrastrukturu odpovídající jejímu postavení. Vysokorychlostní železnice Alto představuje významný krok k posílení hospodářského růstu a modernizaci veřejné dopravy. Investice do tohoto projektu přinese nejen rychlejší a efektivnější cestování, ale také vytvoří nová pracovní místa a posílí konkurenceschopnost kanadského hospodářství. Zavedením moderní železniční dopravy v nejlidnatějším koridoru země se Kanada přibližuje standardům nejvyspělejších zemí světa a potvrzuje svůj závazek k inovacím a udržitelnému rozvoji.
foto: Marcin Skalij – www.unsplash.com
zdroj: tisková zpráva
