Na přední světový veletrh dopravních technologií a mobility InnoTrans letos zavítalo kolem 170 tisíc návštěvníků ze 133 zemí. Veletrh, který se konal od 24. do 27. září obsadil všechny výstavní haly a celou venkovní i dráhovou plochu výstaviště Messe Berlin. Své úspěchy tu prezentovali také vývojáři Škoda Group s projektem Smart Depot.
Společnost Škoda Group se dlouhodobě zaměřuje na technologický pokrok a inovace v oblasti hromadné dopravy. Projekt Smart Depot, který před rokem představili jako vizi autonomní budoucnosti, nyní pokročil. Na veletrhu v Berlíně odborníci představili nové inovace, které zlepšují efektivitu a bezpečnost údržby vozidel a posouvají celou myšlenku blíže k realizaci. Škoda Group tak významně přispívá k automatizaci a modernizaci městské dopravy.
V rámci depa ve finském Tampere dokázala tramvaj plnit komplexní úkoly, řízené autonomním systémem. Vozidlo se bez zásahu řidiče automaticky pohybovalo po depu, a to včetně průjezdu mycí linkou. Samostatně reagovalo i na překážky na kolejích, a to díky systému ATO a antikoliznímu systému ACS, které Škoda vyvinula speciálně pro tramvaje.
Systém ATO automatizuje řízení vlaků tím, že pomáhá strojvedoucím a plánuje jízdy s důrazem na jízdní řád a úsporu energie. V režimu automatického provozu reguluje rychlost podle zadané hodnoty, stabilizuje rychlost pomocí informací o výškovém profilu trati, reguluje brzdění při změnách rychlostních limitů a zastavuje pomocí dynamicky generovaného brzdného profilu.
Systém ACS, vyvinutý speciálně pro tramvaje, je považován za klíčový prvek v budoucnosti autonomní dopravy. Tento inovativní systém využívá pokročilé technologie, jako je LiDAR, kamery a přesná lokalizace pomocí HD map a odometrie. Tyto technologie společně vytvářejí virtuální tunel, díky kterému může vozidlo spolehlivě detekovat překážky, poskytovat včasná varování a minimalizovat falešné poplachy. ACS tak představuje revoluci v bezpečnosti a efektivitě městské dopravy.
foto: www.youtube.com
zdroj: tisková zpráva, www.youtube.com
