iŽeleznice iŽeleznice

První vodíkové vlaky Mireo Plus H od Siemens Mobility zahájí provoz s cestujícími

Siemens Mobility představuje inovativní vlaky Mireo Plus H a Mireo Plus B, které přinášejí ekologická řešení pro železniční dopravu v Německu. Vodíkové a bateriové jednotky zahajují provoz v regionech Berlín – Braniborsko, Bavorsko a ve východním Braniborsku, čímž významně přispívají k dekarbonizaci železniční dopravy.

Vlaky Mireo Plus H získaly povolení k provozu a od 15. prosince 2024 zahájí pravidelnou osobní dopravu. Sedm těchto vlaků bude jezdit na trase Heidekrautbahn v regionu Berlín-Braniborsko, kde nahradí dieselové jednotky a ročně ušetří 1,1 milionu litrů nafty a sníží emise CO₂ o 3 000 tun. V Bavorsku nahradí dieselové soupravy společnosti Bayrische Regiobahn (BRB) na sítích East Allgäu-Lechfeld a Ammersee-Altmühltal. Tyto ekologické vlaky mají dojezd až 1 200 kilometrů a dosahují rychlosti 160 km/h, což z nich činí ideální alternativu k dieselové trakci, která má být v Bavorsku ukončena do roku 2040.

iŽeleznice
foto: press.siemens.com

Na železniční síti ve východním Braniborsku začne do léta 2025 postupně jezdit 31 bateriových vlaků Mireo Plus B. Tyto jednotky s dojezdem přes 120 kilometrů na baterie zcela nahradí dieselové vlaky, čímž sníží spotřebu nafty o 4,4 milionu litrů ročně a emise CO₂ o 11 500 tun. Vlaky nabízejí cestujícím 127 míst k sezení, dynamický informační systém, WiFi a pohodlný přístup pro osoby s omezenou pohyblivostí i kočárky. K dispozici je také 12 míst pro jízdní kola a moderní nabíjecí zásuvky s USB porty.

Deutsche Bahn nasadila na síť Danube – Isar 25 souprav Desiro HC a šest čtyřvozových vlaků Mireo. Tyto jednotky jsou určeny zejména pro Airport Express na trase Norimberk – Mnichov přes Regensburg a nabízejí komfortní sezení, včetně první třídy, a snadný nástup díky výklopným schodům a výtahům. Současně bude na síti Regensburg – Danube Valley jezdit 21 nových jednotek Mireo od dopravce agilis, které zvýší kapacitu a nabídnou moderní vybavení včetně WiFi a vylepšeného mobilního signálu. Vlaky budou obsluhovat linky RE 50 a RE 51 a přispějí k lepší konektivitě regionu.

foto: press.siemens.com
zdroj: tisková zpráva