Společnost Siemens Mobility uzavřela čtyři kontrakty v hodnotě 670 milionů eur na klíčovou infrastrukturu a dlouhodobou údržbu pro HS2, druhou vysokorychlostní železniční trať ve Velké Británii. Tento projekt poprvé zavádí automatizované řízení vlaků pomocí systému ETCS na národní vysokorychlostní síti.
Siemens Mobility získala čtyři významné zakázky od společnosti HS2 Ltd a stala se jedním z hlavních dodavatelů v rámci aliance Rail Systems Alliance. Společnost bude hrát klíčovou roli při výstavbě a provozu nové vysokorychlostní železnice o délce 225 kilometrů, která spojí Londýn a West Midlands. Poprvé v historii bude na národní vysokorychlostní síti zaveden systém automatického řízení vlaků (ATO) prostřednictvím ETCS úrovně 2. Tento systém umožní poloautomatické řízení vlaků, čímž zlepší kapacitu, přesnost i energetickou efektivitu provozu.
Další zakázka se zaměřuje na inženýrský systém řízení (SCADA), který umožní v reálném čase monitorovat a ovládat zařízení železniční infrastruktury, čímž se zvýší spolehlivost a efektivita. Siemens Mobility navázala partnerství s firmou Costain Ltd za účelem dodávky vysokonapěťových napájecích systémů podél trasy HS2. Tento systém bude zajišťovat dodávky energie z národní sítě pro vysokorychlostní vlaky a další železniční systémy.
Společnost Siemens Mobility bude navíc zodpovědná za implementaci telekomunikačních a bezpečnostních systémů na celé trase HS2. Tyto systémy zajistí bezpečnou bezdrátovou komunikaci mezi strojvedoucími a infrastrukturu připravenou na budoucí technologické aktualizace. Všechny zakázky mají být zahájeny v roce 2025 a zahrnují dlouhodobé dohody o údržbě, přičemž celková hodnota objednávek dosahuje přibližně 670 milionů eur.
Generální ředitel Siemens Mobility Michael Peter uvedl, že HS2 přinese rychlejší a spolehlivější železniční spojení, které zároveň uvolní kapacitu pro nákladní dopravu ve Velké Británii. Projekt je považován za průlomový v oblasti vysokorychlostní železniční dopravy a přinese významný růst a udržitelnost na národní úrovni.
Nová trať HS2 spojující Londýn s Birminghamem bude mít odbočku do Handsacru, čímž se vlaky HS2 napojí na další města v severozápadní části Velké Británie. Jedná se o druhou vysokorychlostní trať v zemi, která následuje po HS1, spojující Londýn s Eurotunelem. Tento projekt přinese rychlejší a efektivnější spojení pro obchodní i rekreační cesty a zároveň výrazně přispěje k modernizaci britské železniční dopravy. Siemens Mobility tímto pokračuje ve své dlouhé tradici inovací a udržitelnosti v dopravním sektoru.
foto: press.siemens.com
zdroj: tisková zpráva
