Francouzský dopravce SNCF Voyageurs zadal novou objednávku na 22 vlaků Intercités Oxygène od společnosti CAF, přestože vlaky z předchozí zakázky z roku 2019 ještě ani nevyjely. Zakázka je financována francouzským státem, který spravuje síť Trains d’Équilibre du Territoire.
Vlaky Intercités Oxygène nabízejí kapacitu 420 míst, z toho 317 v druhé třídě a 103 v první třídě. Cestujícím přinášejí vysokou úroveň komfortu s ergonomickými a pohodlnými sedadly, která mají integrované opěrky a design inspirovaný původními sedadly vlaků Corail z 70. let. Soupravy jsou vybaveny LED čtecími světly, elektrickými zásuvkami, USB porty a Wi-Fi připojením. Široká ulička usnadňuje pohyb po vlaku a poskytuje prostor pro jízdní kola a zavazadla. Cestujícím je k dispozici také speciální cateringová zóna.
Nové soupravy budou kompletně vyráběny v továrně CAF v Alsasku, kde již probíhá výroba původních 28 souprav. Tato dodatečná objednávka zajistí továrně v Reichshoffenu významné zakázky až do roku 2029. S historií sahající více než 250 let zpět a týmem 740 zaměstnanců, včetně 130 inženýrů a techniků, představuje tato továrna klíčové centrum skupiny CAF s flexibilními výrobními kapacitami a zázemím pro testování vozidel.
Aktuálně probíhají validační testy na zkušební trati ve Velimi v České republice, kde se ověřuje konstrukce a výkon vlaku. Výroba pokračuje v závodech v Beasainu a Reichshoffenu. Od podzimu 2025 projdou vlaky testováním na francouzské železniční síti. Od roku 2026 budou testovány v reálném provozu na tratích z Paříže do Clermont Ferrand, Limoges a Toulouse. Po úspěšném dokončení všech fází bude vydáno bezpečnostní povolení potřebné pro zahájení komerčního provozu.
foto: www.cafmobility.com
zdroj: tisková zpráva, YouTube
