České dráhy zveřejnily výsledky spolehlivosti provozu za první polovinu letošního roku. Zpoždění vlaků se podle dopravce ve většině případů držela v relativně nízkých hodnotách a meziročně zároveň ubylo odřeknutých spojů.
Ve sledovaných stanicích a zastávkách se do průměrného zpoždění 15 minut vešlo 98,4 % spojů. Pokud by se do hodnocení zahrnula pouze zpoždění způsobená samotným dopravcem, dosáhla by přesnost jízdního řádu 98,7 %.
Na straně Českých drah vzniklo 12,6 % zdržení, především kvůli závadám lokomotiv a problémům při sestavování vlaků. Dalších 21,5 % souviselo s železniční infrastrukturou, zejména s plánovanými výlukami a poruchami zabezpečovacího zařízení.
Největší část, téměř 66 %, připadla na ostatní provozní příčiny. Patří mezi ně křižování, sled a předjíždění vlaků, čekání na přípoje nebo obraty souprav, lokomotiv či doprovodu vlaku. Podle dopravce se zde projevuje také vysoký podíl jednokolejných tratí a vytíženost dvoukolejných úseků.
Meziročně se zlepšil také podíl uskutečněných spojů. Od ledna do června 2026 bylo odřeknuto 0,51 % vlaků, o 0,15 procentního bodu méně než ve stejném období loni. Statistika vychází z přibližně 1,215 milionu vlaků a 24,06 milionu údajů o jejich příjezdech a odjezdech.
Úvodní foto: České dráhy
Zdroj: tisková zpráva Českých drah; vlastní zpracování
