V prosinci 2025 společnost Siemens Mobility a dánský dopravce Midtjyske Jernbaner uvedly do provozu vůbec první bateriově poháněné vlaky v Dánsku. Slavnostní inaugurace proběhla 19. prosince 2025 za účasti Jeho Veličenstva krále Frederika. Do pravidelného provozu bylo nasazeno sedm jednotek typu Mireo Plus B.
Jednotky nyní jezdí na regionálních tratích mezi městy Holstebro a Skjern a dále mezi Vemb, Lemvig a Thyborøn v západním Jutsku. Na těchto linkách postupně nahradily starší dieselovou flotilu. Nasazení bateriových jednotek je vnímáno jako důležitý krok k modernizaci regionální dopravy a podpoře zelené transformace železnice.
Nové dvouvozové soupravy nabízejí až 127 míst k sezení, dosahují maximální rychlosti 140 kilometrů za hodinu a jejich dojezd na baterie činí přibližně 80 kilometrů. Využívají bateriově-hybridní pohon. V elektrifikovaných úsecích je lze dobíjet z trakčního vedení střídavé soustavy 25 kV, 50 Hz.
Na tratích bez trakčního vedení jsou vlaky poháněny bateriemi, což umožňuje provoz bez emisí oxidu uhličitého a zároveň s nízkou hlučností. Tím se zvyšuje kvalita cestování i šetrnost dopravy vůči okolnímu prostředí na regionálních linkách. Jednotky jsou vybaveny připojením k internetu prostřednictvím Wi-Fi a moderními informačními systémy pro cestující.
Původní objednávka byla zadána v roce 2022 a šlo o první pořízení jednotek Mireo Plus B mimo Německo. Thomas Graetz, vedoucí divize příměstských a regionálních vlaků Siemens Mobility, uvedl, že jde o milník a zároveň o důkaz udržitelného řešení pro neelektrifikované tratě. Zdůraznil také partnerství s Midtjyske Jernbaner a přínos pro zelenou transformaci železnice.
Úvodní foto: Siemens Mobility
Zdroj: tisková zpráva Siemens Mobility, www.railway-news.com
