Lotyšsko připravuje nové železniční spojení letiště v Rize s centrem hlavního města. Projekt za 264,18 milionu eur zahrnuje výstavbu nové tratě a modernizaci navazující infrastruktury. Evropská unie poskytne přibližně 224,55 milionu eur. Podle lotyšského správce infrastruktury Latvijas dzelzceļš mají být projektové práce dokončeny do konce roku 2029.
Základem projektu bude nová železniční odbočka mezi letištěm v Rize a zastávkou Imanta. Trať s rozchodem 1 520 mm naváže na stávající spojení mezi Imantou a hlavním nádražím v Rize. Součástí investice bude také modernizace navazujícího úseku z centra města do Ogre.
Nové spojení má umožnit zavedení kyvadlových vlaků mezi letištěm a centrem Rigy. Projekt zahrnuje úpravy trakčního vedení, zabezpečovacího zařízení a další infrastruktury. Cílem je zvýšit bezpečnost a spolehlivost železniční dopravy a nabídnout cestujícím alternativu k silniční dopravě.
Budoucí propojení s Rail Baltica
Přestože projekt souvisí s výstavbou koridoru Rail Baltica, letištní spojení bude zpočátku součástí stávající širokorozchodné sítě. Využije také některé stavební objekty Rail Baltica, včetně náspů a viaduktu. Letiště tak získá železniční napojení nezávisle na dokončení hlavní tratě s evropským rozchodem 1 435 mm. Do budoucna se počítá také s propojením letištního uzlu s tímto mezinárodním koridorem.
Investice zahrnuje rovněž práce na hlavním nádraží v Rize. Počítá se s dokončením kolejové infrastruktury v jižní části stanice, úpravami trakčního vedení a propojením zabezpečovacích systémů obou částí nádraží. Tyto práce zajistí návaznost letištního spojení na stávající osobní železniční dopravu.
Na realizaci projektu budou spolupracovat společnosti Latvijas dzelzceļš (LDz) a Eiropas Dzelzceļa līnijas (EDzL). LDz zajistí především výstavbu širokorozchodné odbočky, modernizaci navazujících tratí a úpravy hlavního nádraží. Na tyto práce je vyčleněno přibližně 130,91 milionu eur.
Společnost EDzL bude odpovídat zejména za zajištění provozuschopnosti budovy letištní stanice a související infrastruktury. Její část projektu zahrnuje také výstavbu náspů, viaduktu a dalších stavebních objektů v hodnotě přibližně 133,26 milionu eur.
Většinu nákladů pokryjí evropské prostředky
Celkové financování dosahuje 264,18 milionu eur. Fond soudržnosti EU poskytne přibližně 224,55 milionu eur, zbývajících 39,63 milionu eur zajistí lotyšský státní rozpočet. Dohoda o financování byla uzavřena 27. srpna 2026 a dokončení plánovaných aktivit se předpokládá nejpozději 31. prosince 2029.
Podle lotyšského správce železnic má nové spojení podpořit veřejnou dopravu, snížit emise ze silničního provozu a zlepšit dostupnost hlavního města. Projekt má také strategický význam pro vojenskou mobilitu, protože rozšíří přepravní možnosti mezi letištěm a dalšími částmi lotyšské železniční sítě.
Úvodní foto: Latvijas dzelzceļš (LDz) / tiskové materiály
Zdroj: Latvijas dzelzceļš (LDz), lotyšské ministerstvo dopravy, Fond soudržnosti Evropské unie; vlastní zpracování
