Společnost AB Transitio uplatnila opci na dodávku dalších 13 dvoupodlažních jednotek KISS od výrobce Stadler. Nové soupravy budou od roku 2028 posilovat regionální dopravu ve stockholmské oblasti a nabídnou cestujícím vyšší komfort i spolehlivost v náročných severských podmínkách.
Švédská leasingová společnost AB Transitio si objednala dalších 13 elektrických jednotek KISS od švýcarského výrobce Stadler. Jedná se o využití opce ze smlouvy uzavřené v roce 2016. Nové čtyřvozové soupravy doplní stávající flotilu 53 vlaků, které v regionu Stockholm–Mälaren provozuje společnost Mälardalstrafik AB. Dodávky ze závodu ve švýcarském St. Margrethen začnou na jaře 2028.
Vlaky byly uzpůsobeny náročným severským podmínkám. Jsou vybaveny uzavřenými strojovnami, dvouvrstvými přechody mezi vozy, sněhovými pluhy a výkonným podlahovým vytápěním. Díky těmto technickým úpravám dokážou spolehlivě fungovat i v extrémních mrazech a hlubokém sněhu. Maximální provozní rychlost souprav dosahuje 200 kilometrů za hodinu, čímž nové jednotky přispějí ke zvýšení kapacity a efektivity regionální dopravy
Soupravy nabídnou 357 míst k sezení, z nichž některá budou nastavitelná. Cestující mohou využít individuální čtecí lampičky, elektrické zásuvky, Wi-Fi připojení, sklápěcí stolky i zesilovače mobilního signálu. Díky většímu průjezdnému profilu ve Skandinávii jsou vozy vyšší i širší, což přispívá k pocitu většího prostoru a pohodlí během cesty. Hliníková konstrukce zároveň snižuje hmotnost a energetickou náročnost.
Nové jednotky mají totožnou konstrukci jako stávající soupravy Stadler KISS, což umožní snadnější údržbu i provozní integraci. Ansgar Brockmeyer, místopředseda skupiny Stadler, uvedl, že spojení robustnosti a moderního komfortu dělá z těchto vlaků ideální řešení pro regionální dopravu. Zároveň ocenil dlouhodobé partnerství s AB Transitio.
Podle generálního ředitele společnosti Transitio Magnuse von Bahra nové jednotky zvýší odolnost vozového parku Mälardalstrafik a zároveň přispějí k větší míře standardizace v rámci celé flotily společnosti Transitio. Zároveň vyjádřil spokojenost s pokračující spoluprací se společností Stadler, kterou označil za stabilní a přínosné partnerství, jež podle něj dlouhodobě přináší konkrétní výhody pro švédskou železniční síť i její cestující.
Úvodní foto: www.stadlerrail.com
Zdroj: tisková zpráva
