V neděli 12. října přejde dopravce Greater Anglia do veřejného vlastnictví a prvním spojem bude Stansted Express ve 4:10 ze stanice London Liverpool Street. Po této změně bude ve Velké Británii zhruba polovina železničních dopravců státních a téměř polovina všech cest bude zajišťována dopravci v rukou státu.
Greater Anglia se stane třetím provozovatelem, který přejde pod stát podle zákona Passenger Railway Services Public Ownership Act. Společnost dosud fungovala jako společný podnik Transport UK Group a Mitsui and Co a provozovala franšízu East Anglia. Patří mezi nejlépe hodnocené dopravce v zemi a minulý týden získala ocenění Rail Operator of the Year na National Transport Awards 2025.
Ministerstvo dopravy uvedlo, že očekává pokračování úspěchů i po převodu do veřejného vlastnictví. Na rozdíl od dopravců Northern, Southeastern a Transpennine Express, kteří přešli pod stát kvůli závažným problémům s výkonem a řízením, přechází Greater Anglia stejně jako c2c a South Western Railway při skončení franšízové smlouvy. V období od dubna 2024 do března 2025 dosáhla dochvilnosti 93,9 % vlaků v limitu tří minut.
Vláda sdělila, že chce využít dosavadní výsledky Greater Anglia jako měřítko pro zlepšování výkonu napříč sítí v rámci plánu Plan for Change. Síť ve východní Anglii se rozšíří o dvě nová nádraží, Beaulieu Park v říjnu 2025 a Cambridge South na začátku roku 2026. Dopravce již nasadil novou flotilu dvousystémových jednotek Stadler, která byla objednána v letech 2016 a 2017 a kompletní obměna proběhla v roce 2023.
Vedení Greater Anglia uvedlo, že společnost patří mezi nejvýkonnější dopravce a že změna vlastnictví je příležitostí k prohloubení spolupráce s dalšími veřejnými dopravci. Cílem je sdílení zkušeností a další zlepšování služeb pro cestující v regionu Anglie. Společnost zdůraznila i nárůst místních cestujících a zvýšení dostupnosti služeb díky novým vlakům.
Vláda na podzim předloží návrh zákona k formálnímu založení Great British Railways. Mezitím vznikají integrované týmy u veřejně vlastněných dopravců a v oblastech Network Rail. Region Anglie povede integrovaný výkonný ředitel Jamie Burles, který má sjednotit vedení a propojit infrastrukturu a provoz Network Rail Anglia, c2c a Greater Anglia do jednoho týmu pro východní region. Do veřejného vlastnictví dále přejdou West Midlands Trains od 1. února 2026 a Govia Thameslink od 31. května 2026.
Úvodní foto: Greater Anglia
Zdroj: tisková zpráva
