Cestující v Pendolinech, railjetech a InterPanterech Českých drah se mohou těšit na lepší mobilní signál i stabilnější datové připojení. České dráhy dokončily instalaci 5G opakovačů v jednotkách Pendolino a InterPanter a navázaly tím na letošní zavedení této technologie v railjetech.
Cestující v Pendolinech, railjetech a jednotkách InterPanter Českých drah se mohou těšit na lepší pokrytí mobilním signálem i kvalitnější mobilní internet. Konsorcium firem ČD – Telematika a.s. a Kontron Transportation s.r.o. dokončilo instalaci 5G opakovačů mobilního signálu do jednotek Pendolino a InterPanter, přičemž projekt navázal na zavedení této technologie v jednotkách railjet z letošního jara.
Celková cena zakázky dosáhla 132 milionů korun bez DPH. České dráhy projekt financují z prostředků získaných z dotační výzvy Českého telekomunikačního úřadu „Technické prostředky pro 5G v železničních vozech“, která je určena na podporu technologií zlepšujících mobilní konektivitu v železničních vozech.
Předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec uvedl, že instalace opakovačů mobilního signálu představuje významný krok v modernizaci služeb a výrazně přispívá ke zvýšení komfortu zákazníků. Zároveň doplnil, že repeatery byly instalovány do 151 vozů v celkem 27 jednotkách Pendolino, railjet a InterPanter, které se tím proměnily v plnohodnotný vlakový office vhodný pro práci na cestách.
Předseda představenstva společnosti ČD – Telematika Jan Hobza vysvětlil, že opakovače zvyšují dostupnost datových i hlasových služeb uvnitř vlaků tím, že efektivně zesilují signál mobilních operátorů, který bývá tlumen vozovou skříní. Podle něj se tím zvyšuje rychlost i kvalita připojení a vlaky se díky tomu stávají vhodným místem nejen pro pohodlné cestování, ale také pro nerušenou práci.
Vlakový opakovač je technické zařízení, které přivádí signál mobilních operátorů do vlaku a v případě potřeby jej zesiluje, čímž omezuje útlum způsobený vozovou skříní. Míra zesílení se dynamicky nastavuje podle aktuálního pokrytí a výstupní výkon je bez rozdílu rozdělován mezi jednotlivé operátory, aby bylo možné zachovat vyvážené pokrytí v rámci celého vozu.
Celé řešení se skládá z externí širokopásmové antény s podporou GPS, samotného opakovače, útlumového filtru GSM-R pro zajištění bezproblémového provozu železničního zabezpečení (GSM-R/ETCS) a palubní infrastruktury zajišťující distribuci signálu. Kromě instalace opakovačů proběhla také laserová úprava oken pro snazší průchod mobilního signálu do vozu.
Touto úpravou prošlo 209 vozů, především těch využívaných na tuzemských dálkových linkách. Všechny takto ošetřené vozy už jsou v provozu. České dráhy zároveň jako jeden z prvních železničních dopravců na světě v ostrém provozu testují satelitní internet Starlink od americké společnosti SpaceX.
Úvodní foto: www.ceskedrahy.cz
Zdroj: tisková zpráva
