Cestující na lince z Prahy do Budapešti se mohou v novém jízdním řádu těšit na výrazné zvýšení komfortu. České dráhy začnou na vybrané spoje nasazovat své nejmodernější soupravy ComfortJet a další spoje obslouží jednotky Railjet. ComfortJet dopravce představil v Bratislavě partnerům ze ZSSK a MÁV.
České dráhy od prosincové změny jízdního řádu výrazně zvyšují kvalitu cestování mezi Českem, Slovenskem a Maďarskem. Na vybrané spoje na lince z Prahy přes Brno a Bratislavu do Budapešti vypraví nejmodernější soupravy ComfortJet, které postupně přebírají od výrobce. Další spoje zajistí jednotky Railjet. Společnost představila ComfortJet v Bratislavě zástupcům slovenského dopravce ZSSK a maďarského MÁV.
Vedení Českých drah uvádí, že cílem je zásadní posun v kvalitě dálkové dopravy mezi všemi třemi zeměmi. Jednání s partnery a nasazení nových souprav má odpovědět na rostoucí poptávku a přinést cestujícím vyšší pohodlí i moderní služby. Od poloviny prosince budou ComfortJety jezdit nejen do Bratislavy, ale až do Budapešti, zatímco Railjety posílí další spoje a opět zvýší úroveň cestování.
Z Budapešti až do Hamburku a Kielu
ComfortJet bude od nového jízdního řádu jezdit denně na lince spojující Budapešť, Prahu, Hamburk a Kiel v obou směrech. Podle ZSSK jde o ukázku moderní a pohodlné železniční dopravy a podobné jednotky chce slovenský dopravce v budoucnu nasadit také na trase mezi Košicemi a Bratislavou. Maďarská společnost MÁV připomíná, že železniční doprava mezi Českem, Slovenskem a Maďarskem je dlouhodobě velmi silná a že po společných linkách ročně cestuje téměř půl milionu lidí, což potvrzuje význam železnice jako tradičního i moderního spojení v regionu.
Soupravy ComfortJet patří k nejmodernějším vlakům Českých drah. Devítivozová jednotka nabízí 555 míst k sezení, z toho 99 v první třídě a 18 v restauračním voze. Vlak o délce 237 metrů dosahuje rychlosti až 230 km/h a nabízí klimatizovaný interiér, restaurační vůz, místa pro rodiny s dětmi i cestující na vozíku a prostory pro kočárky, kola a velká zavazadla. Samozřejmostí jsou elektrické zásuvky, USB porty, palubní Wi-Fi a okna s lepší propustností mobilního signálu. Výhodou pevně spojené soupravy je také garance řazení a směru jízdy při rezervaci místa.
S prosincovou změnou jízdních řádů se většina spojů Metropolitan změní na Railjet Metropolitan. Do Maďarska z Česka vyjede denně pět vlaků kategorie railjet a stejný počet pojede zpět. V provozu zůstanou pouze dva spoje v každém směru v kategorii EuroCity, které zajistí ZSSK původními vozy. Railjety, dosud známé především z linky do Rakouska, tak výrazně rozšíří své působení i na trase do Bratislavy a Budapešti.
Nové soupravy přinášejí také řadu služeb, které dále zvyšují atraktivitu cestování. Patří k nim například dětské kino a informační a zábavní palubní portál, díky nimž mohou cestující pohodlně strávit i delší jízdu. Podle vedení Českých drah je cílem nabídnout takovou úroveň pohodlí a služeb, aby se vlak stal první volbou pro cesty do slovenské i maďarské metropole.
ComfortJet posouvá úroveň cestování
ComfortJet je navíc vybaven celou řadou moderních technologických a bezpečnostních řešení. Nabízí tlakotěsnou konstrukci, bezbariérové uspořádání, široké mezivozové přechody, moderní informační systém, bezdrátové nabíječky v 1. třídě i rozsáhlé možnosti přepravy kočárků, kol a objemných zavazadel. Díky schválení pro provoz v řadě evropských zemí může být nasazován také na mezinárodních tratích včetně vysokorychlostních koridorů a dlouhých tunelů.
Komfortní interiér, moderní technologie, vysoká kapacita i široká nabídka služeb dělají z ComfortJetu nejmodernější dálkový vlak v historii Českých drah a současně nový standard pro mezinárodní cestování. Jeho nasazení na lince z Prahy přes Brno a Bratislavu do Budapešti, společně s rozšířením provozu jednotek Railjet, znamená výrazné zvýšení kvality cestování v rámci celého středoevropského regionu a posiluje roli železnice jako rychlého a pohodlného spojení mezi metropolemi.
Úvodní foto: www.ceskedrahy.cz
Zdroj: tisková zpráva
