Na veletrhu World Congress on High-Speed Rail and Modern Railways v Pekingu představila společnost CRRC celkem 22 železničních vozidel, včetně nového prototypu vysokorychlostní jednotky CR450. Tento model má být nejrychlejším sériově vyráběným kolovým vlakem na světě, s provozní rychlostí 400 km/h a maximální testovanou rychlostí 450 km/h.
Společnost CRRC, největší světový výrobce kolejových vozidel, využila kongres v Pekingu k představení svých nejnovějších inovací. Největší pozornost přitáhl prototyp jednotky CR450, která posouvá možnosti vysokorychlostní železnice. Je navržena na rychlost 400 km/h, při testech dosáhla až 450 km/h.
Vozidla byla k vidění v areálu Národního železničního testovacího centra, kde CRRC vystavovala celkem 22 vlakových souprav. Mezi nimi byly vysokorychlostní jednotky rodiny Fuxing, maglevy, nákladní a údržbová vozidla nebo nové lokomotivy na alternativní zdroje energie.
V Čínském národním kongresovém centru pak CRRC představila svou práci pomocí modelových železnic a multimediálních instalací. Návštěvníci si mohli prohlédnout nejen technické novinky, ale i systémové řešení pro provoz, údržbu a správu vozidel a infrastruktury.
Součástí prezentace byl také inteligentní systém údržby. Využívá robotiku, umělou inteligenci a 360stupňové skenování. CRRC uvádí, že tento systém pokrývá zhruba 80 procent vizuálních kontrol a dosahuje identifikační přesnosti až 99 procent.
CRRC zároveň připomněla své dlouhodobé poslání propojovat svět a přispívat k rozvoji společnosti. Zdůraznila, že jejím cílem není pouze technologický pokrok, ale také podpora udržitelného rozvoje železniční dopravy doma i v zahraničí. Tímto přístupem chce být klíčovým partnerem pro ekologickou mobilitu budoucnosti.
Kongres v Pekingu potvrdil postavení CRRC jako globálního lídra v oblasti kolejové techniky. Díky novému prototypu CR450 se společnost opět přiblížila svému cíli stát se hlavním hybatelem technologických změn v oblasti vysokorychlostní železnice.
Úvodní foto: CRRC
Zdroj: tisková zpráva
