Čínský výrobce CRRC představil na veletrhu InnoTrans 2026 v Berlíně novou platformu městských vlaků VELLINK. Její vlajkovou lodí je nová souprava metra, která využívá umělou inteligenci, rozsáhlou senzoriku a lehkou konstrukci. Provozní rychlost může dosahovat až 120 km/h, při zkouškách je vozidlo navrženo pro rychlost 132 km/h.
VELLINK má podle CRRC představovat novou generaci vozidel pro městskou a příměstskou dopravu. Souprava využívá síť senzorů, která sleduje situaci na trati, rozpoznává neobvyklé stavy a upozorňuje na možné závady. Výrobce technologii označuje za první využití takzvané embodied AI v hromadné dopravě a očekává také nižší náklady na údržbu během životního cyklu vozidla.
Významnou roli hraje lehká konstrukce. Hliníková skříň integruje některé další konstrukční prvky přímo do své nosné struktury, využita jsou také uhlíková vlákna. Podle CRRC se díky použitým materiálům a integraci systémů podařilo snížit hmotnost přibližně o 18 procent a spotřebu energie o více než 10 procent ve srovnání s tradičními vozidly městské kolejové dopravy. Vystavený vůz je dlouhý 24,4 metru.
Výrobce se zaměřil také na komfort cestujících. VELLINK dostal panoramatické prosklení, hvězdnou oblohu na stropě a otočná sedadla. Součástí výbavy jsou rovněž digitální informační prvky, které mohou cestujícím zobrazovat například údaje o přestupech a další informace související s cestou. Průmyslový design vozidla získal ocenění iF Design Award.
VELLINK byl jedním ze tří vozidel, která CRRC na letošním InnoTransu představilo. Vedle nové soupravy metra výrobce v Berlíně ukázal také vodíkovou hybridní lokomotivu VELFORCE a inteligentní nákladní vůz MAGIX. Trojice vozidel ukazuje zaměření společnosti na digitalizaci, alternativní pohony a snižování energetické náročnosti železniční dopravy.
Úvodní foto: CRRC
Zdroj: CRRC, InnoTrans, Railway-News; vlastní zpracování
