iŽeleznice iŽeleznice

České dráhy rozšířily halu v Šumperku, údržba vlaků bude efektivnější

České dráhy završily modernizaci opravárenské haly ve svém šumperském depu. Hlavní novinkou je přístavba, která prodloužila původní halu o téměř 15 metrů. Díky tomu se do ní nyní pohodlně vejdou i nejnovější soupravy. Investice přesáhla 50 milionů korun a přinese efektivnější údržbu a lepší pracovní podmínky.

České dráhy dokončily rozsáhlou modernizaci opravárenské haly v Šumperku. Klíčovou změnou je nová přístavba, která prodloužila halu z původních 40 na 54 metrů. Toto rozšíření umožňuje, aby se do haly pohodlně vešly celé vlakové jednotky, což přináší zásadní zlepšení podmínek pro údržbu a efektivitu práce. Celkové náklady na prodloužení a modernizaci haly přesáhly 50 milionů korun.

Součástí stavebních prací bylo nejen prodloužení dvojkolejné motorové haly, ale i částečná oprava původní části objektu. Jak uvedl Michal Kraus, člen představenstva ČD a náměstek generálního ředitele pro servis, starší hala již nebyla svou délkou přizpůsobena novým vlakům, což omezovalo pracovní prostor. Nová přístavba přináší moderní technologické zázemí a důstojné pracovní prostředí. V hale probíhá údržba motorových jednotek Stadler i vozů řady 810. Součástí šumperského depa je také kruhová hala a údržba se zde provádí i na lokomotivách řady 750.7 a 754.

Kromě prodloužení haly se modernizace týkala i technologického vybavení. Nově byla instalována například středová lávka, 12,5tunový jeřáb, otočný bezpečnostní záchytný systém a úsporné LED osvětlení. Upraveno bylo také kolejiště. Samotné stavební práce trvaly 14 měsíců. Novou přístavbu na čele budovy zdobí logo Českých drah, které odpovídá aktuálnímu vizuálnímu stylu dopravce.

Šumperské středisko údržby patří pod Oblastní centrum údržby Východ. České dráhy pod něj zařazují také depo v Olomouci, kde letos v březnu začala rozsáhlá modernizace. Jejím cílem je prodloužit jednu z hal o 40 metrů. Investice v hodnotě přibližně 400 milionů korun umožní servis nových jednotek RegioPanter druhé generace.

Modernizace v Šumperku je součástí širší strategie Českých drah zaměřené na obnovu a rozšíření servisního zázemí napříč republikou. Nové prostory a technologie jsou nezbytné nejen kvůli rozsáhlé obnově vozidlového parku, ale také pro zvýšení kvality pracovního prostředí. Mezi další aktuálně realizované nebo připravované investice patří stavby nových hal v Havlíčkově Brodě, Chebu, Českých Budějovicích, Hradci Králové či modernizace v České Třebové.

Úvodní foto: www.ceskedrahy.cz
Zdroj: tisková zpráva