Nová pražská tramvaj Škoda ForCity Plus 52T získala mezinárodní ocenění Red Dot Award za produktový design. Vozidlo vzniklo pro Dopravní podnik hl. m. Prahy a je navrženo jako plně nízkopodlažní pětičlánková tramvaj pro náročné podmínky pražské sítě. Typ už prošel homologací a první vozy jsou v Praze v provozu s cestujícími.
Škoda Group získala mezinárodní ocenění Red Dot Award za design tramvaje Škoda ForCity Plus 52T pro Prahu. Ocenění patří mezi sledované ceny v oblasti průmyslového a produktového designu a pro výrobce představuje potvrzení práce na nové generaci městského vozidla určeného pro českou metropoli.
Tramvaj 52T byla navržena přímo pro provoz v Praze. Škoda Group ji popisuje jako jednosměrné pětičlánkové vozidlo, které má zvládat ostré oblouky v historickém centru i stoupání na některých částech tramvajové sítě. Nová generace tak navazuje na dosavadní zkušenosti výrobce s městskou kolejovou dopravou, ale přináší modernější řešení pro cestující i dopravce.
Nejde už pouze o připravovaný projekt. Tramvaje Škoda ForCity Plus 52T určené pro Prahu prošly procesem typového schválení a homologace a první vozy byly následně zařazeny do pravidelného provozu s cestujícími. DPP je nasadil nejprve na linku 12 mezi Lehovcem a Sídlištěm Barrandov.
Vozidlo je stoprocentně nízkopodlažní a nástup do něj usnadňují široké dvoukřídlé dveře. Cestující mají k dispozici prostornější interiér, širší průchody mezi články a moderní informační systém. Tramvaj je vybavena celovozovou klimatizací s ekologičtějším přírodním chladivem R290.
Důležitou součástí návrhu jsou také bezpečnostní a provozní prvky. Škoda u tramvaje uvádí účinné elektromechanické brzdy, rekuperaci energie a podpůrný antikolizní systém. Brzdová technika a rekuperace mají přispět k úspornějšímu provozu a nižším nárokům na údržbu, zatímco antikolizní systém má zvýšit bezpečnost v městském provozu.
Nová pražská tramvaj měří 31 990 milimetrů a je široká 2 500 milimetrů. Při obsazenosti pět osob na metr čtvereční nabídne kapacitu až 243 cestujících, z toho 70 míst k sezení. Maximální provozní rychlost je 70 km/h a vozidlo je určeno pro standardní rozchod 1 435 milimetrů.
Škoda ForCity Plus 52T vznikla na základě rámcové smlouvy mezi Dopravním podnikem hl. m. Prahy a Škoda Group. Ta umožňuje dodání až 200 tramvají. Dopravní podnik si závazně objednal 40 vozidel, přičemž opce umožňuje dodat až dalších 160 tramvají.
Vývoj a výroba nové tramvaje mají také význam pro český průmysl. Na projektu se podílí více než 230 dodavatelů a většina z nich pochází z České republiky. Projekt tak vedle modernizace pražské městské dopravy podporuje také domácí průmyslové zázemí.
Ocenění Red Dot Award potvrzuje, že nová tramvaj pro Prahu nezaujala pouze technickým řešením, ale také celkovým pojetím designu. Škoda Group u vozidla zdůrazňuje nadčasový vzhled, funkčnost, přístupnost a přizpůsobení konkrétním podmínkám města, pro které bylo vyvinuto.
Úvodní foto: Škoda Group
Zdroj: tisková zpráva Škoda Group, Pražská integrovaná doprava, Dopravní podnik hl. m. Prahy; vlastní zpracování
