Rakouské ÖBB a švýcarské SBB nasadily novou generaci nočních vlaků Nightjet na linku mezi Vídní a Curychem. Premiérová jízda z rakouské metropole se uskutečnila 14. června a ráno následujícího dne byl vlak přivítán ve Švýcarsku. Moderní souprava přináší více soukromí, nové Mini Cabins pro samostatně cestující, Wi-Fi, lepší zázemí pro zavazadla i prostor pro jízdní kola.
Nový Nightjet byl ráno 15. června slavnostně přivítán v Curychu zástupci ÖBB, SBB a dalších institucí. Z pohledu Curychu jde už o druhou relaci, na které jsou nové Nightjety v provozu. Tyto soupravy jezdí také mezi Curychem a Hamburkem a další rozšíření se očekává od prosince, kdy má nová generace zamířit i na linku Curych – Amsterdam.
Nové soupravy mají nabídnout vyšší komfort při cestování přes noc a větší výběr různých kategorií. Sedmivozový Nightjet se skládá ze dvou vozů k sezení, tří lehátkových vozů a dvou lůžkových vozů. Celková kapacita jedné soupravy dosahuje až 254 míst.
Mini Cabins přinášejí více soukromí
Jednou z nejvýraznějších novinek jsou Mini Cabins určené především pro samostatně cestující. Jde o kompaktní spací kapsle, které mají nabídnout více soukromí než klasické lehátkové oddíly. Cestující v nich mají k dispozici mimo jiné uzamykatelné prostory pro obuv a příruční zavazadlo, sklápěcí stolek pro snídani, zrcadlo, lampičku, odkládací prostory a háčky na oblečení.
Lůžkové vozy nové generace nabízejí oddíly s vlastní toaletou a možností sprchy. V kategorii comfort plus je k dispozici oddělený sprchový kout a vlastní sociální zázemí. Pevně instalovaná lůžka mají zvýšit pohodlí během cesty a zjednodušit pobyt v oddílu bez nutnosti přestavovat sezení na spaní.
S větším komfortem počítají také lehátkové vozy. Modernizovaná čtyřmístná kupé jsou určena hlavně pro rodiny nebo skupiny cestujících. I zde mají pevná lůžka přispět k pohodlnějšímu nočnímu cestování. Součástí nové soupravy je také bezbariérový oddíl pro cestující na vozíku a jejich doprovod, doplněný o bezbariérové WC.
Technická výbava odpovídá současným požadavkům na dálkové cestování. Ve vlaku je bezplatné Wi-Fi, moderní informační systém a možnosti dobíjení elektroniky přes běžné zásuvky, USB i indukční nabíjení. Nové mobilně propustné okenní tabule mají zlepšit příjem signálu během cesty.
V oddílech jsou ovládací displeje pro vybrané komfortní funkce, například regulaci osvětlení nebo přivolání palubního personálu. Pocit bezpečí má zvýšit elektronický přístup pomocí NFC karet a kamerový dohled ve vozech.
Noční vlak i pro cyklisty
Multifunkční vůz nabízí šest míst pro jízdní kola a více prostoru pro zavazadla, kočárky nebo sportovní vybavení. Cestující tak mohou lépe kombinovat noční vlak s cykloturistikou nebo delšími cestami se zavazadly.
ÖBB a SBB chtějí novou generací Nightjetu posílit atraktivitu noční železniční dopravy mezi velkými evropskými městy. Spojení mezi Vídní a Curychem patří mezi významné alpské relace a nová souprava má nabídnout pohodlnější a udržitelnější možnost cestování mezi oběma městy.
Jízdenky na trase Vídeň – Curych začínají podle ÖBB ve voze k sezení na 34,90 eura. Místo v lehátkovém voze nebo v Mini Cabin začíná na 54,90 eura a místo v lůžkovém voze na 89,90 eura. Nejvýhodnější ceny jsou dostupné při včasném nákupu a mohou se lišit podle termínu cesty i obsazenosti vlaku.
Úvodní foto: ÖBB / Christian Blumenstein / Bearbeitung Blaupapier
Zdroj: tiskové zprávy ÖBB a SBB; vlastní zpracování
