Skupina České dráhy vykázala za první pololetí roku 2026 zisk před zdaněním 2,018 miliardy korun. Oproti stejnému období loňského roku jde o zlepšení téměř o 1,6 miliardy korun a podle dopravce o nejlepší pololetní výsledek v historii skupiny. Největší část zisku vytvořila osobní doprava. České dráhy zároveň přepravily 85,5 milionu cestujících, což je nejvíce od roku 2019.
Výsledky za období od ledna do června vycházejí z neauditovaných konsolidovaných údajů zpracovaných podle Mezinárodních standardů účetního výkaznictví IFRS. Skupina ČD dosáhla zisku před zdaněním 2,018 miliardy korun, zatímco v prvním pololetí roku 2025 činil tento ukazatel 444 milionů korun. Meziročně se tak hospodaření zlepšilo o 1,574 miliardy korun. Hlavním tahounem přitom zůstává osobní doprava.
Vnitrostátní doprava táhne růst
Její tržby meziročně vzrostly o 8,9 procenta a zisk před zdaněním dosáhl 1,489 miliardy korun, což znamená meziroční zlepšení o více než 40 procent. Růst poptávky táhla především vnitrostátní doprava, zejména příměstské a dálkové spoje. Mezinárodní doprava zůstala přibližně na úrovni předchozího roku. Za prvních šest měsíců letošního roku využilo vlaky Českých drah 85,5 milionu cestujících.
V prvním pololetí roku 2025 jich bylo 80,1 milionu, meziročně tak jejich počet vzrostl o 6,7 procenta. Jde zároveň o nejvyšší počet cestujících od roku 2019. Přepravní výkon vzrostl o 4,6 procenta na 3,97 miliardy osobokilometrů, zatímco průměrná přepravní vzdálenost mírně klesla na 46,4 kilometru. Zlepšuje se také hodnocení služeb ze strany cestujících.
Průměrná známka udělovaná prostřednictvím aplikace Můj vlak dosáhla v prvním pololetí roku 2026 hodnoty 4,25 bodu z pěti, zatímco v roce 2022 činila 3,85 bodu. České dráhy zároveň pokračují v investicích do servisního zázemí. V prvním pololetí byla otevřena nová hala údržby v Havlíčkově Brodě a pokračovala výstavba zázemí v Chebu, Olomouci, Brně, České Třebové a Hradci Králové. Hala v Chebu byla následně dokončena a uvedena do provozu v září.
Silnější rating a ziskové ČD Cargo
Dopravce v první polovině roku také refinancoval dluhopisy z roku 2019 v objemu 500 milionů eur. Ratingová agentura Moody’s současně zvýšila hodnocení Českých drah na stupeň Baa1. Podle dopravce agentura při hodnocení zohlednila mimo jiné silnou likviditu a zlepšené provozní výsledky. V zisku skončila také nákladní doprava, když Skupina ČD Cargo vykázala za první pololetí zisk před zdaněním 384 milionů korun a přepravila 27,8 milionu tun zboží.
Meziročně tak přepravní objem ČD Cargo klesl o 2,1 milionu tun, podle společnosti však byl výrazně vyšší, než původně plánovala. Výsledky přicházejí po restrukturalizačních opatřeních z předchozích let, která zahrnovala snižování kapacit a nákladů. Nová generální ředitelka Českých drah Lenka Hamplová, která se funkce ujala 1. září, uvedla, že mezi další priority společnosti budou patřit soutěže na zajištění dopravní obslužnosti a další zvyšování efektivity. Kompletní pololetní zprávu Skupiny ČD za rok 2026 zveřejnil dopravce ve své sekci pro investory.
Úvodní foto: iŽeleznice
Zdroj: tisková zpráva Českých drah; vlastní zpracování
