Na začátku září předal Stadler společnosti European Loc Pool (ELP) jubilejní 100. hybridní lokomotivu EURODUAL. Stroj okamžitě nastupuje do provozu u německé společnosti Havelländische Eisenbahn AG (HVLE) a potvrzuje úzkou spolupráci Stadleru, ELP a HVLE na udržitelnější nákladní dopravě.
Předání 100. kusu otevírá další kapitolu úspěchu platformy EURODUAL. Umístění lokomotivy k HVLE, která byla v březnu 2017 prvním zákazníkem EURODUAL s kontraktem na deset lokomotiv, podtrhuje závazek partnerů k flexibilním a efektivním řešením. Stadler zároveň uvádí, že se EURODUAL stal měřítkem hybridní trakce v evropském nákladním segmentu.
ELP od uzavření rámcové smlouvy se Stadlerem v květnu 2019 průběžně rozšiřuje flotilu hybridních lokomotiv napříč Evropou, a to včetně typů EURODUAL a EURO9000. Uvedením 100. kusu do provozu ELP dále posiluje nabídku flexibilního full-service leasingu, který pokrývá neelektrifikované úseky i elektrifikovanou hlavní síť. Milník zároveň potvrzuje důvěru zákazníků a sílu dlouhodobých partnerství.
EURODUAL je hybridní elektricko-dieselová lokomotiva. Pod trolejí jezdí bez emisí, na neelektrifikovaných úsecích využívá dieselový motor. Zvládá těžké nákladní výkony, posun bez další lokomotivy a plynulé přechody mezi sítěmi bez výměny stroje. Nabízí elektrický výkon 6,2 MW, dieselový výkon 2,8 MW, tažnou sílu až 500 kN a rychlost do 120 km/h. Ve výbavě má ETCS, tříosé podvozky, dálkový dohled a prediktivní údržbu.
Úvodní foto: www.stadlerrail.com
Zdroj: tisková zpráva
