Společnost Stadler uzavřela finanční rok 2025 v souladu s dřívějšími prognózami a navzdory složitým podmínkám zlepšila své hospodářské výsledky. Tržby meziročně vzrostly o 13 procent na 3,7 miliardy švýcarských franků, provozní marže EBIT dosáhla 4,4 procenta a čistý zisk se téměř zdvojnásobil na 100,7 milionu franků.
Stadler ve finančním roce 2025 pokračoval ve zlepšování výsledků. Objem nových zakázek dosáhl 6,1 miliardy švýcarských franků, zatímco hodnota zakázkové náplně vzrostla z 29,2 miliardy na více než 32 miliard franků. Firma tak naplnila loňské očekávání růstu tržeb výrazně nad úrovní deseti procent oproti roku 2024 a zároveň splnila i odhad provozní marže EBIT v rozmezí čtyř až pěti procent.
Tržby meziročně vzrostly o 13 procent, respektive o 15 procent po očištění o měnové vlivy, na 3,7 miliardy franků. Provozní zisk EBIT činil 160,6 milionu franků oproti 100,5 milionu o rok dříve a marže se zvýšila z 3,1 na 4,4 procenta. Čistý zisk se téměř zdvojnásobil z 55 na 100,7 milionu franků. Podle Stadleru byl objem výroby v roce 2025 kvůli konzervativnímu účetnímu přístupu o více než miliardu franků vyšší, než kolik firma vykázala v tržbách.
Výsledky však nadále zatěžují následky ničivých povodní ve Valencii z konce října 2024, ekonomická situace v Německu i silný švýcarský frank. Stadler musel obnovovat zasažené dodavatelské řetězce, hledat alternativní zdroje dodávek a upravit výrobní procesy. Dodavatelské řetězce se stabilizovaly až na konci roku 2025 a důsledky povodní mají být patrné ještě do roku 2027. Kvůli této události navíc firma v roce 2024 nemohla realizovat tržby ve výši 350 milionů franků.
V Německu proto Stadler od začátku roku 2025 zavádí program zvyšování efektivity v závodě Berlin-Pankow. Ke zvýšení konkurenceschopnosti má přispět i kolektivní smlouva podepsaná v dubnu 2025 s odborovým svazem IG Metall, na jejímž základě zaměstnanci výměnou za jistotu pracovních míst souhlasili s prodloužením týdenní pracovní doby z 38 na 40 hodin. Silný švýcarský frank zároveň podle firmy snížil konsolidované tržby o více než 50 milionů franků.
Rok 2025 přinesl Stadleru i několik významných zakázek. Nizozemský dopravce NS si objednal 36 jednotek FLIRT pro příměstskou dopravu, italská Ferrovia Circumetnea dvě úzkorozchodné vodíkové jednotky a Stadler Signalling uspěl v norském Bergenu s projektem v objemu přibližně 50 milionů eur. Významnou objednávkou je také kontrakt od Kölner Verkehrs-Betriebe na dodávku 132 vysokopodlažních tramvají za zhruba 700 milionů eur.
Pro rok 2026 Stadler potvrzuje výhled tržeb výrazně nad hranicí pěti miliard švýcarských franků a očekává provozní marži EBIT přes pět procent. Ve střednědobém horizontu chce marži zvýšit na šest až osm procent. Představenstvo zároveň navrhne valné hromadě dividendu za rok 2025 ve výši 50 milionů franků, tedy 0,50 franku na akcii, zatímco o rok dříve činila 20 milionů franků neboli 0,20 franku na akcii.
Úvodní foto: Stadler Rail
Zdroj: tisková zpráva Stadler; vlastní zpracování
