Ústecký kraj představil nové elektrické jednotky v zeleném designu Dopravy Ústeckého kraje. Od prosince mají jezdit na páteřních regionálních linkách, první dvě se ale do provozu zapojí už dříve. Od 1. července začnou vozit cestující na lince U1 mezi Děčínem a Kadaní.
Veřejnost se s novými jednotkami seznámila během prezentačních jízd, které vedly z Ústí nad Labem do Teplic, Litoměřic a Děčína. Do konce letošního roku má být v Ústeckém kraji nasazeno celkem 23 moderních elektrických jednotek, které postupně nahradí starší soupravy v regionální železniční dopravě.
Výbava nových jednotek cílí hlavně na pohodlnější každodenní cestování. Vlaky budou nízkopodlažní a klimatizované, cestujícím nabídnou Wi-Fi, zásuvky včetně USB konektorů, informační systém i oddíly první a druhé třídy. V interiéru bude také tichá zóna a větší stolky vhodné pro práci nebo občerstvení.
Součástí výbavy bude prostor pro jízdní kola, kočárky i cestující se sníženou schopností pohybu. Každý vlak má být vybaven také defibrilátorem. Výrazným prvkem nových jednotek je zelený vzhled odpovídající vizuální identitě Dopravy Ústeckého kraje, který se promítá nejen do vnějšího laku, ale také do interiéru.
Třívozové jednotky nabídnou až 228 míst k sezení a prostor pro 14 jízdních kol. Dvouvozové soupravy pojmou 142 sedících cestujících a umožní přepravu až osmi kol.
Nové soupravy budou jezdit na souboru linek označovaném jako Elektrická páteř. Patří mezi ně linka U1 z Děčína přes Ústí nad Labem, Teplice, Most a Chomutov do Kadaně, linka U3 mezi Ústím nad Labem, Teplicemi a Litvínovem nebo linka U32 spojující Ústí nad Labem s Litoměřicemi a dalšími městy. Vlaky se objeví také na linkách U51 a U54.
Provoz zajistí společnost RegioJet, která uspěla v soutěži Ústeckého kraje na zajištění dopravní obslužnosti. Patnáctiletá smlouva se vztahuje na období od prosince 2026 do prosince 2041. Dopravce bude využívat celkem 23 elektrických dvousystémových jednotek, z nichž tři budou sloužit jako záložní.
Dodavatelem jednotek je Škoda Group. Nové vlaky mají podle výrobce přinést do regionální dopravy v Ústeckém kraji téměř 4 000 míst k sezení a standard výbavy odpovídající současné příměstské a regionální dopravě.
Úvodní foto: Ústecký kraj
Zdroj: Ústecký kraj; vlastní zpracování
