Vedení státní korporace Alto na výroční veřejné schůzi oznámilo zahájení technických studií první vysokorychlostní železnice v Kanadě. Projekt má propojit miliony obyvatel v koridoru mezi Torontem a Québecem a posouvá se z koncepční fáze k detailnímu návrhu a zapojení veřejnosti.
Záměr je označován za nejambicióznější veřejný infrastrukturní projekt v Kanadě od vybudování průplaví St. Lawrence Seaway. Počítá s téměř tisícem kilometrů elektrifikovaných tratí vyhrazených pro osobní dopravu, které propojí Toronto, Ottawu, Montréal a Québec s dalšími regionálními uzly.
Předseda správní rady Alto Robert Pritchard připomněl, že korporace ještě loni fungovala pod názvem VIA HFR a dnes se jmenuje Alto. Místopředsedkyně Marie-José Nadeau dodala, že tým roste a řízení projektu se posiluje, aby zvládlo jeden z největších dopravních záměrů v historii země.
Generální ředitel Alto Martin Imbleau potvrdil, že probíhající studie pokrývají inženýrské, environmentální i návrhové otázky v celém koridoru. Součástí další fáze budou veřejné konzultace v dotčených městech a regionech, aby se do plánování promítly místní potřeby.
Projekt má spojit nejen města, ale i lidi a počítá s aktivním partnerstvím s původními obyvateli. Alto není jen dopravní stavba, má posílit hospodářské vazby, zlepšit kvalitu života a podpořit plnění klimatických cílů díky elektrifikované železnici.
Konkrétní rozpočet ani harmonogram výstavby na schůzi nezazněly, zahájení studií však představuje jasný posun od strategie k realizaci. Následujícími milníky jsou dokončení technických prací, průběžné konzultace s veřejností a další rozšíření kapacit řízení projektu.
Úvodní foto: Marcin Skalij – www.unsplash.com
Zdroj: tisková zpráva
