Belgická železniční společnost NMBS/SNCB opětovně potvrdila španělského výrobce CAF jako preferovaného uchazeče o dodávku nových vlakových jednotek. Rozhodnutí navazuje na výběrové řízení vyhlášené v roce 2022, jehož cílem je modernizovat polovinu vozového parku do roku 2032.
Správní rada belgických státních železnic NMBS/SNCB potvrdila společnost CAF jako preferovaného uchazeče v evropském výběrovém řízení na dodávku nových vlakových jednotek. Tento krok je součástí veřejnoprávní smlouvy uzavřené mezi belgickým státem a NMBS/SNCB na období 2023–2032. Jejím cílem je do konce tohoto období obnovit až 50 procent vlakové flotily a připravit se na očekávaný růst počtu cestujících.
Hlavními důvody plánované modernizace jsou zvýšení komfortu pro cestující, nahrazení zastaralého a poruchového vozového parku a přechod na energeticky úspornější a flexibilnější soupravy. V prosinci 2022 schválila správní rada kritéria pro výběr dodavatele a vypsala evropské výběrové řízení na rámcovou smlouvu, jejíž první objednávka zahrnuje minimálně 100 elektrických jednotek s kapacitou přibližně 54 000 sedadel.
Nové vlaky mají nabídnout moderní komfort a vybavení, včetně samostatného přístupu pro osoby s omezenou pohyblivostí, tichých zón, digitálních informačních obrazovek, konektivity a dostatku míst pro jízdní kola. Součástí zakázky jsou rovněž bateriové jednotky, které by měly v budoucnu nahradit dieselové vlaky na neelektrifikovaných tratích. To představuje důležitý krok směrem k ekologizaci železniční dopravy v Belgii.
O zakázku usilovaly také společnosti Siemens Mobility a Alstom, přičemž právě Alstom se proti výběru CAF ostře vymezil. Firma upozornila, že má v Belgii dva velké výrobní závody a nezískání této zakázky by podle ní mohlo ohrozit stovky pracovních míst. Její kritiku zohlednila i Rada státu, která v únoru 2025 původní rozhodnutí dočasně pozastavila. Správní rada NMBS/SNCB však nyní výběr obnovila s novým, upraveným odůvodněním reflektujícím soudní výhrady.
Je však důležité zdůraznit, že CAF zatím nebyl oficiálně vybrán jako vítěz zakázky. Jako preferovaný uchazeč bude nyní pokračovat v závěrečných jednáních s vedením NMBS/SNCB, která by měla vyústit ve finální rozhodnutí o přidělení. Správní rada zároveň požaduje, aby CAF poskytl písemné ujištění, že jeho činnost je v souladu s mezinárodním právem a lidskými právy.
Zároveň byla oceněna skutečnost, že všichni tři uchazeči deklarovali záměr spolupracovat s místními dodavateli. CAF byl vyzván, aby tuto spolupráci dále rozpracoval. Výsledkem závěrečných jednání bude, zda CAF skutečně zakázku získá a stane se dodavatelem nové generace vlaků pro belgické železnice. Jeho potvrzení jako preferovaného uchazeče už nyní představuje důležitý krok vpřed v modernizaci železniční dopravy v zemi.
Úvodní foto: Warre Van de Wouwer – www.unsplash.com
Zdroj: tisková zpráva, www.railway-news.com
