Ve středu 20. srpna byl na vídeňském hlavním nádraží slavnostně představen vlak ComfortJet. Akce se zúčastnili zástupci Českých drah, ÖBB a Siemens Mobility. Od 14. prosince zajistí ComfortJety pravidelný provoz tří párů vlaků railjet Vindobona mezi Prahou, Brnem, Vídní, Grazem, Klagenfurtem a Villachem.
Na vídeňském hlavním nádraží byl ComfortJet poprvé oficiálně představen rakouské veřejnosti. Akce se zúčastnil předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec. Za ÖBB byl přítomen předseda představenstva a generální ředitel Andreas Matthä. Přítomna byla také generální ředitelka Siemens Mobility Austria Tanja Kienegger. Součástí programu byl i symbolický křest soupravy. Od poloviny prosince budou nové jednotky ComfortJet pravidelně jezdit na lince Vindobona, která denně propojí Prahu, Brno a Vídeň se Štýrskem a Korutany včetně Villachu.
Michal Krapinec připomněl, že loni spolu s ÖBB oslavili 10 let spojení mezi Prahou, Vídní a Grazem a že nyní představují výsledky pokračující spolupráce v podobě moderního ComfortJetu a přímého spojení mezi Korutany a Českou republikou. Dodal, že jde o přínos pro cestující i pro hospodářské vztahy obou zemí. Andreas Matthä uvedl, že ÖBB spolu s ČD rozšiřují pohodlné služby z Prahy přes Vídeň a Graz až do Villachu a že nasazením ComfortJetu i přímého spojení do Korutan vysílají silný signál pro mezinárodní železniční dopravu a investují do budoucnosti ekologicky šetrného cestování.

ČD a ÖBB rozšiřují nabídku v reakci na rostoucí poptávku po mezinárodní železniční dopravě. Od spuštění railjetů v roce 2014 vzrostl počet cestujících mezi Vídní a Prahou přibližně o 40 procent. Nové devítivozové soupravy ComfortJet přinesou navýšení kapacity o 113 míst na celkových 555 sedadel, z toho 99 v první třídě. Výbava zahrnuje restaurační oddíl s 18 místy, oddíl pro cestující na vozíku, vyhrazená místa pro rodiny s dětmi a dětské kino, nechybí ani kapacita pro přepravu až 12 jízdních kol. Nasazení ComfortJetů tak cílí na vyšší komfort a dostupnost.
Vlaky railjet Vindobona odjedou z Prahy přibližně v 6:37, 10:37 a 14:37 a cesta potrvá asi osm hodin. Úsek mezi Grazem a Klagenfurtem pojedou po nové trati Koralmbahn zhruba 45 minut přes 33 km dlouhý Koralmtunnel, který je čtvrtým nejdelším železničním tunelem v Evropě, rychlostí až 230 km/h. Z Korutan dorazí do Prahy kolem 13:23, 19:23 a 23:32 a uzly Graz a Villach nabídnou přestupy do Slovinska, Chorvatska a Itálie. ComfortJet se představil i v Grazu a Klagenfurtu a jízdu zakončil ve Villachu. Ve čtvrtek 21. srpna jsou plánovány zkušební jízdy po trati Koralmbahn rychlostí až 230 km/h.
Úvodní foto: www.ceskedrahy.cz
Zdroj: tisková zpráva
