Keňa schválila projekt Nairobi Railway City Central Station & Public Realm Project, který má přetvořit centrální nádraží v Nairobi na moderní multimodální dopravní centrum a oživit železniční koridor v srdci města. Nové nádraží se inspiruje světovými projekty, včetně londýnského King’s Cross, a má zásadně zlepšit dopravu i ekonomiku v centru metropole.
V červenci keňská vláda dala zelenou ambicióznímu projektu Nairobi Railway City Central Station & Public Realm Project. Jeho cílem je vybudovat špičkový multimodální dopravní uzel a zároveň revitalizovat železniční koridor v rámci centrální obchodní čtvrti Nairobi.
Nová budova nádraží se zachovanými historickými prvky nabídne devět nástupišť a modernizované přístupové mosty. Do roku 2030 by měla odbavit až 400 tisíc cestujících denně, do roku 2045 až 600 tisíc. Součástí projektu je napojení na systémy BRT, příměstské vlaky a také na trať vedoucí k mezinárodnímu letišti Jomo Kenyatta.
„Integrovaná dopravní síť bude výsledkem projektu Nairobi Railway City,“ uvedl ministr silnic a dopravy Davis Chirchir. „Propojíme stávající dopravní infrastrukturu s novou, která teprve vznikne. Tím zefektivníme pohyb do města i z něj a zvýšíme komfort cestování pro tisíce denních dojíždějících.“
Součástí projektu jsou také úpravy veřejného prostoru, jejichž cílem je přilákat soukromé investice do rozvoje navázaného na dopravní infrastrukturu a oživit okolní městské území. Záměrem je efektivně využít dosud nevyužívané pozemky, podpořit hospodářskou aktivitu a zvýšit pohyb lidí v centru města.
Inspirací pro Nairobi se stala proměna londýnského nádraží King’s Cross a jeho okolí, které v červenci navštívil prezident William Ruto spolu s vysokými představiteli vlády a dopravního sektoru. Projekt Railway City byl rovněž představen na letošním Kenya Investment Forum v Londýně.
Britská vláda financovala tým odborníků na městský rozvoj, aby pomohl keňské straně s plánováním. V roce 2022 navíc britská agentura UK Export Finance podepsala memorandum o porozumění pro možné financování projektu. Podmínkou je, aby 30 až 40 procent nákladů na návrh a výstavbu tvořil britský obsah.
Úvodní foto: Macabe5387 – www.wikimedia.org
Zdroj: www.railwaygazette.com
