Guvernérka státu New York Kathy Hochul oznámila, že dopravní podnik MTA hledá dodavatele nových vozů metra v dosud největší jednorázové objednávce ve své historii. Základní kontrakt počítá s 1 140 vozy pro linky 1, 3 a 6, opce pak umožňuje objednat dalších 1 250 vozů pro linky 2, 4 a 5. Nové soupravy řady R262 mají zlepšit spolehlivost provozu i komfort cestujících.
Newyorský dopravní podnik Metropolitan Transportation Authority (MTA) vypsal soutěž na dodávku až 2 390 nových vozů metra. Jde o největší jednorázovou objednávku vozidel v historii této organizace. Základní část zakázky zahrnuje 1 140 vozů pro linky 1, 3 a 6.
Pokud MTA využije opci, objedná dalších 1 250 vozů jako náhradu za soupravy R142 a R142A na linkách 2, 4 a 5. Nové vozy řady R262 budou financovány z investičního plánu MTA na období 2025 až 2029 a navážou na předchozí program obnovy vozového parku.
Investiční plán na období 2025 až 2029 počítá v rámci schváleného rozpočtu státu New York na fiskální rok 2026 s financováním ve výši 68 miliard dolarů. Zároveň zahrnuje i prostředky z investičního programu na roky 2020 až 2024, částečně podpořeného výnosy z mýtného za vjezd do zpoplatněné zóny.
Cílem nové zakázky je především zvýšení spolehlivosti provozu. Požadavek na vozy R262 stanovuje střední vzdálenost mezi poruchami na úrovni 200 000 mil, zatímco u současných flotil R62 a R62A činí průměr přibližně 89 000 mil.
Kathy Hochul uvedla, že plné financování veřejné dopravy může přinést tisíce nových vozů, lepší služby a spolehlivější cestování pro miliony lidí každý den. Podle ní New York prožívá obnovu veřejné dopravy spojenou s růstem počtu cestujících i historickými investicemi do modernizace systému.
Guvernérka zároveň připomněla, že další rozšiřování průchozích souprav může zlepšit bezpečnost i celkový komfort cestujících. Zadávací dokumentace proto zahrnuje technické požadavky na hlášení pro cestující, pomůcky pro osoby se sluchovým postižením, automatické sčítání cestujících i řízení elektrického brzdění.
Součástí požadavků jsou také kamery ve vozech i na nástupištích a elektronické zámky stanoviště strojvedoucího. Posuzováno bude rovněž nasazení průchozích souprav na linkách divize A. Nabídky mají výrobci podat do 8. září 2026.
Samotné uzavření smlouvy očekává MTA na začátku roku 2028. Soutěž navazuje na vznik programu obnovy vozového parku, který v rámci MTA koordinuje pořizování vozidel a sleduje náklady během životního cyklu autobusů, vozů metra i příměstských vlaků.
Tento program spravuje v investičním plánu na období 2025 až 2029 částku 12 miliard dolarů určenou na obnovu vozového parku. MTA tím chce lépe koordinovat nákupy nových vozidel i dlouhodobé náklady spojené s jejich provozem a údržbou.
Úvodní foto: MTA
Zdroj: tisková zpráva státu New York; vlastní zpracování
