Nové dvoupodlažní vlaky typu KISS rozšíří dálkovou dopravu mezi Vídní a Salcburkem. Cestující se mohou těšit na moderní služby, komfortní prostředí, bezbariérový přístup i vyšší kapacitu. Celkem čtrnáct jednotek od společnosti Stadler začne jezdit na tuto vytíženou trasu postupně od konce roku 2026. Vlaky dosáhnou rychlosti až 200 km/h a přinesou výrazné zlepšení cestování v Rakousku.
Nové soupravy ve Vídni představily Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) a výrobce Stadler. Jde o první dvoupodlažní vlaky typu Stadler KISS, které budou nasazeny na vytíženou západní železniční magistrálu. ÖBB je zařadí do své prémiové kategorie pod známým obchodním názvem Railjet. Dvoupodlažní jednotky se dosud využívaly hlavně v příměstské dopravě, nyní ale výrazně zvýší kapacitu, komfort i dostupnost také na delších trasách. Na lince mezi Vídní a Salcburkem nabídnou přibližně o 20 procent více míst k sezení než současné vlaky.
Novinku veřejnosti představili generální ředitel ÖBB Andreas Matthä, předseda představenstva Stadleru Peter Spuhler a rakouský spolkový ministr Peter Hanke. Po slavnostním uvedení si hosté mohli poprvé prohlédnout moderně vybavený interiér soupravy, která brzy rozšíří dálkovou dopravu v Rakousku
„S dvoupodlažním Railjetem představujeme zcela nové a výjimečné vozidlo. Dvoupodlažní soupravy využíváme v příměstské dopravě už řadu let, nyní ale s novým vlakem pro dálkovou dopravu posouváme moderní železniční dopravu v Rakousku opět o krok dál. Od konce roku 2026 začne vlak jezdit po západní železniční magistrále a výrazně tak zvýší kapacitu pro naše cestující,“ uvedl generální ředitel ÖBB Andreas Matthä.
Také předseda představenstva společnosti Stadler Peter Spuhler zdůraznil význam tohoto projektu. „Nové dvoupodlažní vlaky jsou důležitým krokem k pohodlné a udržitelné budoucnosti dálkové dopravy v Rakousku. Díky vysoké kapacitě a modernímu vybavení nabídnou cestujícím jedinečný zážitek z cestování. Jsme hrdí, že můžeme tento krásný vlak představit veřejnosti společně s ÖBB a přispět tím ke zlepšení veřejné dopravy v Rakousku,“ uvedl.
Nové dvoupodlažní jednotky typu KISS přinesou nejen výrazné navýšení kapacity, ale také maximální pohodlí pro všechny cestující. Každá souprava nabídne 486 míst k sezení, což představuje přibližně o 20 procent více než u stávajících vlaků na této trase. Široké a bezbariérové dveře usnadní nástup i výstup, nízkopodlažní vstupy zase umožní pohodlné cestování osobám s omezenou pohyblivostí, s kočárky, jízdními koly nebo těžkým zavazadlem.
Vysoký standard se promítá i do interiéru vlaku. Koncové vozy nabídnou klidovou zónu, prostřední vozy pak cateringové zóny s automaty na občerstvení a nápoje, oddíly pro rodiny s dětmi i prostory pro přepravu jízdních kol. Samozřejmostí je Wi-Fi připojení, informační systém s aktuálními informacemi, klimatizace, dostatek úložného prostoru a elektrické zásuvky s USB porty. Cestujícím bude k dispozici osm toalet, z toho jedna plně bezbariérová.
Úvodní foto: www.stadlerrail.com
Zdroj: tisková zpráva
