Skupina FS Italiane posílí prostřednictvím společnosti Trenitalia France svou vysokorychlostní flotilu o 19 nových vlaků od Hitachi Rail. Investice v hodnotě přibližně dvou miliard eur zahrnuje kromě výroby také dlouhodobý servis vlaků. Nové vlaky mají posílit současné spoje ve Francii a do Itálie a zároveň vytvořit flotilu pro plánované spojení mezi Paříží a Londýnem.
Trenitalia France je francouzský železniční dopravce patřící do italské státní skupiny FS Italiane. Ve Francii provozuje vysokorychlostní vlaky Frecciarossa a nová flotila má podpořit další rozšiřování jeho provozu.
Nové vlaky budou využívány na linkách Paříž–Lyon, Paříž–Milán a Paříž–Marseille, kde mají pomoci zvýšit počet spojů a zlepšit nabízené služby. Současně mají vytvořit flotilu pro budoucí vysokorychlostní spojení mezi Paříží a Londýnem.
Skupina FS Italiane oznámila záměr vstoupit na trasu mezi francouzskou a britskou metropolí už v roce 2025. Zahájení provozu přes Eurotunel nadále plánuje na rok 2029, čímž by Eurostar na jednom z nejvýznamnějších evropských vysokorychlostních spojení získal dalšího konkurenta.
Nové vlaky mají nabídnout přepracované interiéry ve všech cestovních třídách, nový koncept bistra a rozšířenou nabídku občerstvení. Součástí výbavy má být také palubní Wi-Fi nové generace s připojením o rychlosti až 10 Gbps.
Vlaky budou navrženy pro provoz na různých evropských železničních sítích s důrazem na přeshraniční interoperabilitu, energetickou účinnost a udržitelnost. Skupina FS Italiane uvádí míru recyklovatelnosti nové flotily až 97,1 procenta a snížení emisí přibližně o 120 tisíc tun CO₂ ekvivalentu na každý vlak ve srovnání s předchozí generací.
Rozšíření flotily doplní nové servisní centrum v Maisons-Alfort Pompadour v regionu Île-de-France. Trenitalia France do něj investuje přibližně 80 milionů eur a jeho uvedení do provozu je plánováno do konce roku 2029.
Areál nabídne tři vybavené koleje umožňující současnou údržbu tří vlaků a v plném provozu bude mít kapacitu až 25 vlaků. Součástí zázemí budou také zařízení pro mytí, čištění a odstavení vozidel.
Investice do nových vlaků, jejich údržby a související infrastruktury mají podle skupiny FS Italiane přispět k vytvoření přibližně dvou tisíc pracovních míst ve Francii, Itálii a Spojeném království, a to přímo i v navazujícím dodavatelském řetězci.
Úvodní foto: FS News / Gruppo FS Italiane
Zdroj: Gruppo FS Italiane; vlastní zpracování
