Jediný systém metra ve Švýcarsku čeká rozsáhlá modernizace. Automatická linka m2 v Lausanne dostane novou generaci řízení provozu, modernizované soupravy a má nabídnout kratší intervaly, vyšší kapacitu i spolehlivější cestování.
Dopravní podnik Transports publics de la région lausannoise, zkráceně tl, a společnost Alstom podepsaly 5. května 2026 smlouvu na modernizaci linky metra m2 ve švýcarském Lausanne. Hodnota kontraktu činí 295 milionů eur. Projekt má posílit jednu z nejdůležitějších částí veřejné dopravy v lausannském regionu a připravit ji na další růst počtu cestujících.
Linka m2 je páteří veřejné dopravy v oblasti Lausanne a zároveň jediným systémem metra ve Švýcarsku. Modernizace má umožnit častější provoz, vyšší přepravní kapacitu a spolehlivější služby. Základem projektu bude nasazení nové generace systému CBTC, tedy řízení vlaků založeného na komunikaci mezi vlakem a infrastrukturou.
Alstom pro linku dodá řešení Urbalis Fluence s takzvanou train-centric architekturou. Větší část inteligence systému je u tohoto řešení umístěna přímo ve vlaku, což má zvýšit kapacitu a provozní flexibilitu linky při omezení zásahů do infrastruktury a doplňování traťových zařízení.
Nový systém je určený zejména pro modernizaci stávajících plně automatizovaných linek metra. V Lausanne má umožnit přesnější jízdu vlaků v kratších rozestupech, aniž by byla snížena úroveň bezpečnosti a spolehlivosti. Díky tomu bude možné vypravit více vlaků a zkrátit čekací doby pro cestující.
Součástí kontraktu je také rozsáhlá modernizace současné flotily metra m2 v polovině její životnosti. Práce budou probíhat v závodě Alstomu ve Villeneuve ve Švýcarsku v rámci programu FlexCare Modernise. Úpravy mají prodloužit životnost vozů a přizpůsobit je novému způsobu řízení provozu.
Modernizace se zaměří hlavně na klíčové palubní systémy, včetně systému řízení a diagnostiky vlaku TCMS, který bude plně integrován s novým CBTC. Součástí budou také změny v interiéru a obnova vnějšího vzhledu souprav. Podle Alstomu má kombinace digitálního řízení provozu a modernizace vozidel přinést vyšší kapacitu, lepší spolehlivost a plynulejší cestování.
Význam projektu zdůraznila generální ředitelka tl Patricia Solioz Mathys, podle níž je modernizace automatizačních systémů a zvýšení kapacity zásadní pro celou dopravní síť lausannské metropolitní oblasti. Generální ředitelka Alstom Switzerland Marie Icardo uvedla, že projekt má cestujícím přinést častější a spolehlivější spojení, kratší čekání a komfortnější jízdu.
Smlouva zahrnuje také technickou podporu a služby řízení zastarávání komponent, které mají zajistit spolehlivý provoz linky během přechodného období i po dokončení modernizace. Práce budou rozvrženy tak, aby co nejméně zasáhly do běžného provozu. Většina instalací a testování má probíhat v krátkých nočních výlukových oknech na plně provozované lince.
Úvodní foto: Alstom
Zdroj: tisková zpráva Alstomu; vlastní zpracování
