Amtrak, národní železniční dopravce ve Spojených státech, zveřejnil výsledky fiskálního roku 2025. Ty potvrzují pokračující růst počtu cestujících, tržeb i rozvoje služeb. Společnost dosáhla nejvyššího počtu přepravených cestujících i nejvyšších provozních tržeb ve své historii, což odráží rostoucí zájem o železniční dopravu a úspěšnou modernizaci poskytovaných služeb.
Amtrak mezi říjnem 2024 a zářím 2025 uskutečnil 34,5 milionu cest, což znamená meziroční nárůst o 5,1 procenta. Tržby z jízdného po očištění o jednorázové a neprovozní položky dosáhly 2,7 miliardy dolarů a celkové provozní tržby vzrostly na 3,9 miliardy dolarů. Kapacita sítě se zvýšila o 4,3 procenta a poptávka zůstala stabilně vysoká. Provozní výsledek očištěný o mimořádné vlivy se zlepšil o 15,1 procenta na –598,4 milionu dolarů. Prezident Roger Harris uvedl, že tyto výsledky potvrzují význam spolehlivosti i důrazu na zákaznickou zkušenost.
Během roku došlo ke zlepšení řady ukazatelů kvality služeb napříč sítí. Vlaky Northeast Regional zaznamenaly nejlepší dochvilnost za poslední roky a splnily zvýšené požadavky na přesnost provozu. Wi-Fi připojení, palubní catering, informace pro cestující i orientace na stanicích splnily nebo překročily interní cíle. Amtrak zároveň otevřel nová zázemí pro čištění a údržbu souprav v Seattlu, Bostonu, New Orleans a Chicagu. Tato centra mají zlepšovat každodenní standard vlakových souprav v celé síti.
Rostoucí poptávka a expanze spojů
Poptávka rostla na celém území USA, a to jak na koridoru Northeast Corridor, tak na mezistátních linkách i dálkových vlacích. Vyšší zájem hlásily spoje Pacific Surfliner, Amtrak Cascades, Borealis a Empire Service. Stabilní obsazenost si udržely dálkové vlaky California Zephyr, Sunset Limited a Coast Starlight. Věrnostní program Amtrak Guest Rewards překročil 20 milionů členů. Více než polovina všech cest je dnes realizována právě jeho členy.
K rozvoji sítě přispělo spuštění nových nebo posílených služeb během celého roku. Nová Mardi Gras Service mezi Mobile a New Orleans přepravila během prvního měsíce přes 18 tisíc cestujících. Trasa Borealis mezi Twin Cities a Chicagem dokončila první celý rok provozu s téměř čtvrt milionem cestujících. Winter Park Express byl rozšířen o další provozní dny, aby reagoval na sezónní poptávku. Ve Virginii pokračovala stavba projektu New River Valley Rail Project.
Významný pokrok nastal v oblasti modernizace vozového parku Amtraku. Na koridoru Northeast Corridor vstoupil do provozu nový NextGen Acela a během prvního měsíce přepravil více než 60 tisíc osob. První jednotka Airo byla odeslána na testování do Colorada, kde proběhne její ověřovací provoz. Dálkové linky posílily nové lokomotivy ALC-42, které postupně nahrazují starší stroje. Modernizace dvoupodlažních vozů Superliner dosáhla 87 procent.
Amtrak v roce 2025 investoval do kapitálových projektů 5,5 miliardy dolarů, což znamená meziroční nárůst o čtvrtinu. Do údržby tratí, elektrifikace, mostů a zabezpečovací techniky směřovalo 1,1 miliardy dolarů. Pokračovala stavba klíčových projektů, například Portal North Bridge či nového Connecticut River Bridge. Rekonstrukce probíhala také v tunelu East River a na stanici Philadelphia William H. Gray III 30th Street Station. Významný posun zaznamenaly i projekty Hudson Yards Concrete Casing a B&P Tunnel Replacement Programme.
Modernizace infrastruktury
Modernizace pokračovala rovněž na stanicích a v technickém zázemí ve více regionech. Vylepšení se týkala například Washington Union Station, Chicago Union Station a Philadelphia 30th Street Station. Ve Washingtonu byl uveden do provozu nový kolejový a nástupištní prostor pro Amtrak i Virginia Railway Express. Současně vznikají nová údržbová centra v Seattlu, Bostonu, Philadelphii a Washingtonu, D.C. Tato zařízení se připravují na budoucí provoz vlaků Airo.
Amtrak posílil i oblast bezpečnosti a interního hlášení událostí. V systému dobrovolného hlášení bylo podáno více než 1 400 záznamů. Společnost se účastnila celonárodních kampaní zaměřených na bezpečnost, například Operation Clear Track. Během roku proběhly organizační změny ve vedení a pokračovala podpora programů pro nové zaměstnance. Tyto kroky mají posílit kulturu bezpečnosti v celé organizaci. Amtrak očekává, že fiskální rok 2026 přinese další rozšiřování flotily i infrastruktury.
Úvodní foto: Amtrak
Zdroj: tisková zpráva
