Patrová elektrická jednotka Stadler KISS řady 561 slovenského dopravce ZSSK přijíždí na hlavní nádraží v Bratislavě Patrová elektrická jednotka Stadler KISS řady 561 slovenského dopravce ZSSK přijíždí na hlavní nádraží v Bratislavě

Slovenský dopravce ZSSK zvýší mzdy v průměru o 8,4 %

Slovenský státní dopravce ZSSK očekává od 1. prosince 2026 zvýšení průměrné mzdy zaměstnanců o 8,4 %. Součástí dohody s odborovými organizacemi je také mimořádná odměna 350 eur a rozsáhlá změna systému odměňování. Dopravce se zároveň zavázal, že v roce 2027 nebude hromadně propouštět.

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) uzavřela se zástupci odborových organizací dodatek ke kolektivní smlouvě na období 2024 až 2028. Nové mzdové podmínky začnou platit 1. prosince letošního roku. Očekávaný růst průměrné mzdy o 8,4 % však neznamená stejné zvýšení pro všechny zaměstnance. Konkrétní změny budou záviset na pracovním zařazení a dosavadním odměňování.

Dopravce upravuje systém odměňování
Nový systém zavádí přepracovanou tabulku s 12 tarifními třídami a zvláštní třídou pro strojvedoucí v přípravě a kandidáty na vlakvedoucí. Významná část dosavadních pohyblivých složek se přesune do základní mzdy. Její výše se již nebude automaticky zvyšovat podle odpracovaných let, ale bude vycházet především z náročnosti práce, odbornosti a odpovědnosti zaměstnanců.

Největší objem prostředků na zvýšení mezd bude směřovat ke strojvedoucím, vlakvedoucím a pracovníkům údržby a oprav. Změní se také pravidla pro přiznávání prémií a některých příplatků. Nově se počítá například se zvýhodněním vybraných pracovních činností. Příplatek za mezinárodní vozbu se rozšíří také na vlakvedoucí, kteří splňují požadované podmínky odborné způsobilosti.

Součástí dohody je jednorázová odměna 350 eur pro zaměstnance splňující podmínky kolektivní smlouvy. Dopravce navíc poskytne ze sociálního fondu dalších 40 eur nad rámec obvyklého příspěvku na regeneraci pracovních sil. Obě částky mají být vyplaceny společně se mzdou za listopad 2026. ZSSK tím chce ocenit pracovní nasazení zaměstnanců během provozně náročného období.

Říjnové slevy zvýšily pracovní nároky
Zvýšené nároky na zaměstnance souvisely také s říjnovým zavedením 50% slevy na vybrané vnitrostátní jízdné ve druhé třídě. Za celý říjen dopravce prodal více než 1,61 milionu placených jízdenek, meziročně o 19,4 % více. ZSSK proto musela upravovat prodejní systémy a podle dostupných kapacit posilovat vytížené spoje. Sleva byla následně prodloužena do 30. listopadu 2026.

Kolektivní dohoda obsahuje také závazek neprovádět v roce 2027 hromadné propouštění. Příspěvek zaměstnavatele na doplňkové důchodové spoření se zvýší na 3 % z vyměřovacího základu, maximálně však na 30 eur měsíčně. Vybraní strojvedoucí získají stabilizační příspěvek 50 eur měsíčně, který má podpořit jejich setrvání u dopravce. Nové mzdové podmínky mají platit po celý rok 2027.

Úvodní foto: ET4010 / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)
Zdroj: Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK), Federácia vlakových čiat, TASR; vlastní zpracování