České dráhy rozšiřují nabídku tichých vozů o soupravy ComfortJet. Počet spojů s tichým vozem nebo oddílem se zvýší zhruba o tři desítky na téměř 300. Tiché oddíly už dnes najdou cestující nejen v dálkové, ale i v regionální dopravě.
České dráhy pokračují v rozšiřování klidových zón ve vlacích a nově je přidávají také do souprav ComfortJet. Díky tomu se počet spojů, které nabídnou tichý vůz nebo tichý oddíl, rozroste přibližně o tři desítky. Celkově tak půjde o téměř 300 spojů s možností cestovat v režimu ticha.
Tiché vozy a oddíly jsou dlouhodobě součástí vybraných dálkových vlaků, například railjetů a jednotek Pendolino. Zároveň však nejde jen o záležitost dálkových linek. Řada tichých oddílů je k dispozici také v regionálních spojích, kde cestující využívají klid zejména při práci nebo odpočinku.
Tichá zóna od února
V soupravách ComfortJet budou mít cestující tichý vůz k dispozici od 1. února 2026. Od stejného data jsou tiché vozy vyznačeny ve vyhledávačích spojení i v řazení vlaků, takže je lze dopředu snadno identifikovat. Z hlediska orientace ve vlaku je důležité, že tichá část bude jasně přiřazena ke konkrétnímu vozu.
Jako tichý vůz bude v ComfortJetech fungovat řídicí vůz s oddílem 1. třídy. Půjde tedy o jeden z krajních vozů celé soupravy, což usnadní vyhledání tiché zóny i nástup do správné části vlaku. Umístění tiché zóny v krajním voze zároveň přispívá k přehledné orientaci na spojích obsluhovaných ComfortJety.
ComfortJety nyní obsluhují spoje Berliner do Berlína a od 1. května 2026 se jejich provoz rozšíří také do Hamburku a Kodaně. Soupravy současně jezdí na většině vlaků Vindobona do Vídně a Villachu. Dále jsou nasazeny také na spoji Hungaria do Budapešti, kde doplňují nabídku moderní dálkové dopravy.
Moderní soupravy ComfortJet jsou koncipovány pro komfortní cestování v klimatizovaných a tlakotěsných vozech. Na palubě je restaurační oddíl, místa pro cestující s handicapem a zázemí pro rodiny s dětmi včetně dětského kina a prostoru pro uložení kočárků. Nechybí palubní Wi-Fi síť, palubní portál ani elektrické zásuvky a USB konektory.
Lepší signál a variabilní osvětlení
Soupravy nabízejí také místa pro uložení 12 jízdních kol a jejich vozy mají speciálně upravená okna pro snazší průchod signálu mobilních telefonů. Časté dotazy cestujících míří i na osvětlení v dálkových vlacích, u něhož není striktně předepsáno, jaký rozsah musí být zapnutý. Vlakový doprovod může intenzitu upravovat podle situace, denního světla i přání cestujících.
U nejmodernějších souprav lze při zapnutí osvětlení volit tři úrovně, a to 25 %, 50 % nebo 100 %. U starších vozidel bývají obvykle k dispozici úrovně 50 % a 100 %. Základní podmínkou pro nastavení osvětlení je vždy bezpečnost, zejména při pohybu v soupravě, a především při nástupu a výstupu kdykoliv během dne i noci.
Úvodní foto: České dráhy
Zdroj: tisková zpráva ČD
