Finská státní společnost RailStock Finland objednala dalších 21 elektrických jednotek Stadler FLIRT řady Sm7 za přibližně 240 milionů eur. Nové vlaky doplní původních 20 objednaných jednotek, čímž se jejich celkový počet zvýší na 41. Jednotky budou přizpůsobeny náročným zimním podmínkám, dosáhnou rychlosti 160 km/h a všechny mají být dodány do roku 2030.
Zakázku oznámily společnosti RailStock Finland a Stadler 30. října 2026. Objednávka navazuje na smlouvu, kterou finský dopravce VR uzavřel se švýcarským výrobcem v listopadu 2022. Původní kontrakt zahrnoval 20 jednotek a opci na dalších 50 vozidel. Smlouva byla v březnu 2026 převedena na RailStock Finland, která nyní část opce využila. Možnost objednat zbývajících 29 jednotek zůstává otevřená do roku 2036.
RailStock Finland je státní společnost zajišťující správu, rozvoj a pronájem železničních vozidel pro veřejně financovanou osobní dopravu. Nová zakázka má zajistit dostatek moderních vlaků pro smluvní období začínající v roce 2031. Vozidla mají být dostupná jednotlivým dopravcům za rovných podmínek. Původně objednaných 20 jednotek postupně nahradí starší vlaky řady Sm2.
Čtyřvozové jednotky Sm7 měří přibližně 106 metrů a dosahují rychlosti 160 km/h. Nabídnou až 340 míst k sezení, v létě 320 kvůli většímu prostoru pro jízdní kola. Celková kapacita dosahuje až 700 cestujících. Ve výbavě nechybí bezbariérová toaleta, Wi-Fi, elektrické zásuvky ani USB konektory. Pro finské zimy mají vlaky zvětšené sněhové pluhy, podlahové vytápění a zesílenou izolaci. Energetickou účinnost podporuje lehká hliníková konstrukce a moderní výkonové měniče.
Výroba probíhá v závodě Stadler v polských Siedlcích. První jednotka dorazila do Finska v květnu 2025 a dosud byly dodány čtyři vlaky. Dalších pět má zákazník převzít ještě letos. Původní objednávka 20 jednotek má být dokončena do konce roku 2027, všech 41 vlaků pak do roku 2030. První Sm7 by měly zahájit pravidelný provoz v oblasti Helsinek ještě letos. Později se počítá s jejich nasazením také v severním Finsku a dalších oblastech na jihu země.
Úvodní foto: Eelis Linturi / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)
Zdroj: RailStock Finland, Stadler, VR; vlastní zpracování
