Škoda Group představila novou tramvaj nové generace pro severoitalské Bergamo. Jde o plně nízkopodlažní, pětičlánkové obousměrné vozidlo navržené podle potřeb města a dopravce TEB, které bude v pravidelném provozu vybaveno antikolizním systémem. Zakázka na deset tramvají má být dokončena v letošním roce a první kusy se v Itálii objeví už v březnu.
Škoda Group uvedla, že nová tramvaj byla navržena přesně podle potřeb Bergama a místního dopravce, a má nabídnout moderní a komfortní cestování při provozu na městských i příměstských úsecích, včetně tunelů. V pravidelném provozu bude vybavena antikolizním systémem, který má předcházet závažným nehodám a zvýšit bezpečnost v historickém centru i v okolí města.
Podle viceprezidentky Škoda Group pro region South & East Europe Olesey Lachi je Itálie rostoucím trhem veřejné dopravy a Bergamo jako další město s tramvajemi Škoda podle ní potvrzuje vysokou úroveň českého výzkumu a vývoje. Uvedla, že výroba všech kusů běží naplno a daří se držet stanovený harmonogram. První tramvaje se podle ní objeví v Itálii už v průběhu března.
Generální ředitel společnosti TEB Tramvie Elettriche Bergamasche Gian Battista Scarfone po návštěvě závodů Škody uvedl, že nové tramvaje určené pro linku T2 odpovídají vysokým technologickým a kvalitativním standardům. Zároveň je označil za moderní, bezpečná a plně přístupná vozidla navržená pro specifické potřeby nové tramvajové trati v Bergamu. Dodání první tramvaje plánované na březen podle něj představuje významný milník směrem k aktivaci linky T2.
Nové tramvaje vycházejí z platformy Škoda ForCity Classic, výrobce je však kompletně přizpůsobil potřebám Bergama. Úpravy zahrnují provoz na místní infrastruktuře v městských i příměstských úsecích a také provoz v tunelech. Pětičlánkové obousměrné vozidlo o délce 33 metrů nabídne kapacitu 281 cestujících a plně nízkopodlažní uspořádání pro snadný nástup bez bariér.
Rychlou výměnu cestujících má zajistit osm širokých dvoukřídlých dveří po celé délce vozidla. Součástí výbavy je plně klimatizovaný interiér i kabiny řidiče, moderní LED osvětlení a vyhrazené prostory pro osoby se sníženou schopností pohybu. Konstrukce je navržena s ohledem na snadnější a nákladově efektivnější údržbu díky lepšímu přístupu k technickým částem a odolnému řešení pro dlouhou životnost.
Vozidlo Škoda Group navrhla podle nejpřísnějších evropských norem a bezpečnost má zajistit pokročilý bezpečnostní systém. Jeho součástí je antikolizní systém, který aktivně monitoruje prostor před tramvají a pomáhá předcházet nehodám, čímž má chránit cestující, řidiče i chodce v historickém centru a okolí města. Tento systém získal v roce 2023 ocenění Česká hlava v kategorii Industrie.
Obousměrné tramvaje pro Bergamo budou jezdit na nově vybudované trati vedoucí od bergamského nádraží do blízké obce Villa d’Almé. Celá zakázka na deset nových tramvají má být dokončena v letošním roce a dodávka představuje pro Škoda Group krok k posílení pozice na jihoevropském trhu. Nové tramvaje mají přispět k rozvoji udržitelné a moderní veřejné dopravy v regionu.
Škoda Group v poslední době realizuje v Itálii zakázky za více než 6 miliard korun (250 mil. eur). Patří mezi ně dodávky tramvají pro Bergamo, dodávky vozů pro noční vlaky národního železničního dopravce ve spolupráci s italským výrobcem kolejových vozidel společností Titagarh Firema a také zakázka na 112 trolejbusů pro Janov. Tu Škoda Group realizuje společně s výrobcem Solaris a trolejbusy vybavuje moderní elektrickou výzbrojí a trakčními bateriemi.
Úvodní foto: Škoda Group
Zdroj: tisková zpráva Škoda Group; vlastní zpracování
