Pokračujeme osmým dílem pravidelného videopřehledu Týden na kolejích. Nový díl přináší výběr novinek z Česka i zahraničí, od úspěšné emise eurobondů Českých drah přes letní Adriatic Express k Jadranu až po první soupravu Amtrak Airo pro linku Cascades a pokračující přípravu velkého tendru na nové vlaky PID.
V osmém dílu se zaměřujeme na eurobondy Českých drah, letní Adriatic Express k Jadranu, první soupravu Amtrak Airo v Seattlu, sezonní posílení SC Opavan a obří tendr na nové jednotky EMU 400 pro Prahu a Středočeský kraj. Pod videem najdete přehled souvisejících článků.
České dráhy získaly z eurobondů 500 milionů eur. Poptávka přesáhla 1,8 miliardy
České dráhy dokončily emisi seniorních nezajištěných eurových dluhopisů v objemu 500 milionů eur. Dluhopisy se splatností v září 2031 mají pevný roční kupón 3,750 procenta a zájem investorů několikanásobně převýšil nabízený objem.
→ Chci vědět více
Adriatic Express zamíří v létě k Jadranu. Nově nabídne vůz do slovinského Koperu
České dráhy ve spolupráci s PKP Intercity nabídnou v letní sezoně 2026 českým cestujícím přímé vlakové spojení k Jaderskému moři. Noční Adriatic Express bude od konce června do konce srpna jezdit přes Česko do chorvatské Rijeky a nově nabídne také samostatný přímý vůz do slovinského Koperu.
→ Chci vědět více
Amtrak pokračuje v modernizaci Cascades. První souprava Airo dorazila do Seattlu
Americký dopravce Amtrak posunul modernizaci vlaků pro linku Cascades na pacifickém severozápadě do další fáze. První nová souprava Airo dorazila do Seattlu, kde ji před nasazením do provozu s cestujícími čekají závěrečné zkoušky, školení personálu a ověřovací jízdy na trase Amtrak Cascades.
→ Chci vědět více
České dráhy přidají další vlaky SC Opavan mezi Prahou a Opavou
Přímé spojení Pendolinem mezi Prahou a Opavou bude v létě častější. České dráhy od června přidají dva sezonní spoje SC Opavan, které doplní současnou nabídku v době zvýšené poptávky. Cestujícím nabídnou čtvrteční odjezd z Prahy a páteční dopolední cestu z Opavy.
→ Chci vědět více
Obří tendr na nové vlaky PID míří do finále. RegioJet kritizuje podmínky soutěže
Praha a Středočeský kraj se blíží k závěru mimořádně velké železniční soutěže. Třicetiletý kontrakt v předpokládané hodnotě bezmála 142 miliard korun má zajistit provoz nových velkokapacitních elektrických jednotek EMU 400 na páteřních linkách Pražské integrované dopravy (PID). Podmínky tendru však kritizuje RegioJet, podle něhož mohou některé požadavky ztížit účast soukromých dopravců.
→ Chci vědět více
Úvodní foto: iŽeleznice
Zdroj: YouTube; vlastní zpracování
